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空壓機(jī)油溫過高的控制方法

長期油溫過高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油（潤滑油）起不到潤滑效果，這樣會加大設(shè)備的磨損?？刹扇∫韵路椒ń档陀蜏兀?/span>

(1)夏季氣溫較高時，油溫長期高于5O℃ ，有時還會超過標(biāo)準(zhǔn)限值6O℃ 。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時更換新油或補(bǔ)充部分新油，通常在3～6個月內(nèi)應(yīng)更換新油。

(4)保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時應(yīng)及時清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

(5)油冷卻器潤滑油的標(biāo)號在冬季為13 機(jī)油。

在夏季為l9 機(jī)油，油箱潤滑油的標(biāo)號為4O 機(jī)油。在選擇潤滑油時，在條件允許的情況下，應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤滑油，以保證油質(zhì)減少積碳。

(6)在油溫溫度長期高于5O℃ ，且循環(huán)冷卻水無法將油溫降下來時，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫，可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時間不宜過長，應(yīng)在1—6天之間為宜。

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離心空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指南

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢查儀表氣源過濾器： 排水，清潔 更換過濾芯；2.控制氣源管線低位排水 。

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：

1.檢查儀表氣源過濾器：排水，清潔；更換過濾芯。

2.控制氣源管線低位排水 。

3.檢查疏水器。拆開清潔，必要時更換；

4.電機(jī)軸承打入潤滑脂；停機(jī)，使用手動油槍加油；注意油脂型號和數(shù)量；

5.目視檢查進(jìn)氣過濾器芯.清潔，必要時更換；

6.檢查油霧器芯子。檢查舊芯子是否變形；必要時更換；重新安裝時注意為U型管加油；

7.油霧器芯可以長期使用，沒有必要經(jīng)常更換；

8.檢查控制柜；清潔冷卻風(fēng)扇和過濾網(wǎng)；確認(rèn)振動變送器接頭連接無松動；確認(rèn)所有接線端子連接無松動；

每半年保養(yǎng)內(nèi)容:

1.潤滑空壓機(jī)聯(lián)軸器，目視檢查干式聯(lián)軸器 。

2.檢查排氣單向閥

3.更換油過濾器

4.空氣冷卻器做耐水壓試驗，記錄水壓，耐壓時間和CTD.

5.更換電機(jī)（自潤滑型）潤滑油

6.空壓機(jī)潤滑油采樣，分析油質(zhì)。

7.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊的要求校驗控制系統(tǒng)。

8.校驗進(jìn)氣閥和旁通閥。

9.重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。

每年保養(yǎng)內(nèi)容:

1.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊的要求檢查電機(jī)

2.目視檢查聯(lián)軸器，檢查對中重新潤滑，更換已磨損零件。

3.用手轉(zhuǎn)動大齒輪，感覺大齒輪的自潤滑型軸承的磨損程度。

4.檢查，清潔吸油濾網(wǎng)。

5.檢查油冷卻器油管，必要時清潔冷卻水通道。

6.檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐（鋅）涂層，必要重做。

7.檢查進(jìn)氣閥。

8.檢查旁通閥。

9.檢查排氣單向閥。

10.更換潤滑油。

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空壓機(jī)潤滑油為什么要定期更換呢？

潤油油使用一定時間以后，由于下列因素影響油的質(zhì)量，故須定期更換：

1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；

2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒；

3.鑄件上沒有仔細(xì)清除的型砂；

4.機(jī)件上的漆層脫落；

5.潤滑油在冷卻過程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì)；

6.潤滑油在循環(huán)潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。

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高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見的故障，其危害也較大。設(shè)備長期在高排氣溫度狀況下運(yùn)行，主要有以下危害：

（1）、排氣溫度越高，壓縮機(jī)為考慮膨脹而留的間隙越大，壓縮機(jī)的效率降低，導(dǎo)致電能依舊消耗，產(chǎn)氣量下降；

（2）、降低油的使用壽命；

（3）、高排氣溫度會導(dǎo)致更多的潤滑油處于氣相，增加油分離的困難，從而導(dǎo)致更多的油進(jìn)入供氣管網(wǎng)，不僅油耗大量增加，同時使供氣品質(zhì)下降，可能影響用氣設(shè)備質(zhì)量；

（4）、設(shè)備長期處于高排氣溫度狀態(tài)下運(yùn)行，會導(dǎo)致使用壽命減少；

（5）、使環(huán)境溫度升高，引起吸氣溫度升高，在消耗相同功耗的情況下，吸氣溫度每升高3℃，產(chǎn)氣量降低1％。