Epp材料的優(yōu)勢

       Epp材料的壓縮蠕變只有0.6%，意味著收到重壓和沖擊，epp材料只會發(fā)生很小的形變，而常用的材料如聚苯乙烯55%，聚乙烯交聯(lián)、橡塑20%，epp材料的變形更小，抗沖擊性能優(yōu)于所有材料。受到連續(xù)沖擊后仍會恢復(fù)原始形狀。在汽車上面使用可以有效的保護乘客和行人。如想了解更多EPP材料的相關(guān)信息，歡迎致電華湃新材料進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

pp材料在飛機模型上的應(yīng)用

       對于手拋飛機這一運動來說，模型的重量要求很高，重量越輕越能非更久。在同等體積的飛機模型來說，epp材料的重量要更低，飛行效果要比傳統(tǒng)泡沫塑料的飛機模型要好。其次手拋飛機終歸會落到地上，飛機的強度影響其受用壽命，普通的飛機模型在這方面就更低于epp材料了。如想了解更多EPP材料的相關(guān)信息，歡迎致電華湃新材料進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

epp產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和具體步驟（二）

1、冷卻。在通入蒸汽后，模具內(nèi)部的溫度一般會達到140℃。為了確保產(chǎn)品的順利脫模，必須使模溫下降至70℃。

2、脫模。隨著內(nèi)部壓力的解除以及溫度降低到許可的脫模溫度，即可進行脫模操作。

3、烘干定型。一般將烘干溫度設(shè)定為60℃～80℃，烘干室要保持空氣干燥，通風(fēng)狀態(tài)良好。

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汽車內(nèi)裝飾材料平日運用有pp發(fā)泡材料

       汽車內(nèi)裝飾材料平日運用有pp發(fā)泡、(芯材)、pur(緩沖材料)、pvc(表皮)造成的層壓材料。如用交聯(lián)發(fā)泡pp與表皮材料及緩沖材料層壓制作的汽車車棚和門等內(nèi)裝飾材料占有精良的熱焊接性使發(fā)泡pp可用于作汽車頂板;其熱加工性好使交聯(lián)發(fā)泡pp可進一步運用在控制箱和防震板等構(gòu)件中。泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要材料平日請求芯材有精良的能量接收性和耐沖性同時請求芯材比擬輕。如想了解更多EPP材料的相關(guān)信息，歡迎致電華湃新材料進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。