【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

對(duì)于有些模板面積,其寬度正好符合鋼模板的長(zhǎng)度模

數(shù),可以不必拼補(bǔ)木板時(shí),鋼模板的長(zhǎng)度也可沿模板面積的短邊

排列,稱為豎排或縱排,但要考慮鋼楞或桁架能否合理布置。

鋼模板橫排剩下的800mm以內(nèi)的不足部分,可以用縱

向布置的鋼模板拼配,其位置應(yīng)與鋼楞或桁架的布置綜合考慮,

一般宜對(duì)稱布置在模板面的兩邊或中間。

橫向圍囹必須保持連續(xù)，對(duì)接或搭接接頭不宜布置在面板豎向拼縫處，且不宜布置在同一截面上。

面板施工

盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進(jìn)行拼裝，轉(zhuǎn)角部位應(yīng)使用轉(zhuǎn)角模板，邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。

面板表面應(yīng)平整，沒(méi)有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應(yīng)按既定位置和尺寸在工廠內(nèi)加工成型，不得在現(xiàn)場(chǎng)隨意開孔。

附著支座錨固不到位

支座螺桿雙螺帽設(shè)置不到位，擔(dān)心混凝土污染螺紋，有意不露絲扣;部分支座進(jìn)行了懸挑，未及時(shí)設(shè)置上拉斜桿;支座螺栓孔設(shè)置位置不合理出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

防護(hù)不到位

分片位置、架體頂懸臂段側(cè)向鋼板防護(hù)、架體底部硬隔離、操作層隔離等不到位。