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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 11:23  
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在汽車制造業(yè)中,連接器的數(shù)量從幾十個(gè)到上百個(gè)不等。而處于品牌無(wú)人駕駛轎車中,所使用的汽車連接器數(shù)量更大,而連接器在整個(gè)價(jià)格占比中或許還不到百分之一。在這成百上千的連接器中,一部分為定制型連接器,另一部分為常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)型連接器。隨著汽車制造行業(yè)與多媒體電子功能的緊密結(jié)合,汽車制造業(yè)市場(chǎng)中將會(huì)有新的上升空間。汽車連接器使用量占比或持續(xù)上升,隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的沖擊。網(wǎng)絡(luò)通訊功能成為了汽車制造行業(yè)中不可或缺的一項(xiàng)功能,電子導(dǎo)航與汽車wifi等通信設(shè)備的加入,讓車主可以實(shí)時(shí)了解路況信息,同時(shí)乘客可以享受良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,移動(dòng)暢游或移動(dòng)辦公。而今天我們享受的這些便利斗離不開具備傳輸電信號(hào)與光信號(hào)的電子元器件——電子連接器。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
插拔連接方式:是一種有多用途的連接形式。連接器的公端與母座在連接和分離時(shí)其移動(dòng)方向通常是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn),只需要很小的工作空間即可完成連卸。但這種連接在汽車中是不允許的。所以后來(lái)使用二次鎖的結(jié)構(gòu)來(lái)滿足連接。即是在對(duì)配后在外部或者其他部位在使用一個(gè)機(jī)構(gòu)將兩者連接一起。拆卸時(shí)需先解開二次鎖之后才能進(jìn)行拆卸。隨著外部的環(huán)境不斷惡劣,連接器的性能和可靠性隨之下降。連接器的連接方式也經(jīng)過多次的改變,我們始終相信這不是終點(diǎn),這是連接器行業(yè)的起點(diǎn)。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。