汽車坐椅安全帶報警傳感器提醒乘員使用安全帶

汽車坐椅安全帶報警傳感器是當(dāng)駕駛員、前排乘員和兒童沒有使用安全帶時，提醒駕駛員、前排乘員和兒童的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測未系安全帶的傳感器、提醒駕駛員的信號所組成。

對于乘員、兒童，正確的使用安全帶是有效的保護(hù)措施，此結(jié)論已得到各乘員的公認(rèn)。調(diào)查表明，大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r是可以系上安全帶的。汽車坐椅安全帶報警傳感器就是用于提醒乘員使用安全帶。

亮鍵科技座椅薄膜壓力傳感器/安全帶報警系統(tǒng)

1：安全帶提醒系統(tǒng)  seat belt reminder

當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時，提醒車內(nèi)乘員的系統(tǒng)。  

2：汽車安全帶提醒裝置乘員探測系統(tǒng)  vehicle Seat belt reminder device-passenger 

安裝于機(jī)動車座椅內(nèi)，由感應(yīng)裝置、線束以及連接裝置組成，用于判斷座椅員占用情況的 系統(tǒng)。

3：檢測裝置  monitor devise

用于感應(yīng)裝置的信號，將感應(yīng)裝置探測到的乘員占用狀態(tài)或物體非占用情況，通過聲、光 的形式反映出來的一種試驗(yàn)設(shè)備。例如，乘員占用指示燈亮，否則指示燈滅。

4：探測性  detection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測到座椅被乘員占用時，檢測裝置指示乘員占用狀態(tài)。

5：非探測性  undetection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測到座椅未被乘員占用時，檢測裝置指示物體非占用狀態(tài)。

工作原理

探測系統(tǒng)由電子控制單元（ECU），安全帶提醒裝置（SBR）及安全帶鎖扣組成，可以檢測座椅 員占用情況與物體非占用情況，并決定是否開啟燈光或連同聲音警告，以提醒乘客系上安全帶。  

座椅更安全！智能傳感器辨別乘客坐姿

大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統(tǒng)（OCS）的電子傳感器，來判定是否有乘客坐在其中，以便發(fā)生意外時作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確，不時會誤發(fā)安全帶警報信號，或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全，美國加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。          該款安全椅以防水耐用纖維制成，可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器，可辨別出乘客的身型大小、重量，甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動，還是蹺起二郎腿等動作，同時還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅，確保不會誤鳴警報。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時犯困  

據(jù)法國報道，西班牙研究人員開發(fā)了新型汽車座椅和安全帶，通過檢測司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時犯困。

報道稱，疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險的行為。為了應(yīng)對上述情況，西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開發(fā)了一種新型座椅與安全帶，可以促使駕駛員在犯困時能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”（Harken），由多個傳感器組成，“隱形”于座椅及安全帶上，可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率，甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意。