釬尾的熱處理過程

（一）去應(yīng)力退火   坯料經(jīng)鍛造后，為消除鍛件中的殘余應(yīng)力，釬尾的預(yù)先熱處理采用去應(yīng)力退火。將坯料緩慢加熱到600～650℃之間，保溫4～6小時(shí)，然后隨爐冷卻到室溫。退火除了能消除殘余應(yīng)力外，還大幅度降低強(qiáng)度和硬度，細(xì)化晶粒。

（二）滲碳  因?yàn)椴牧蠟?5SiMnMoV的合金結(jié)構(gòu)鋼屬于低碳合金鋼，可采取滲碳工藝。液壓鑿巖機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)液壓鑿巖機(jī)采用循環(huán)的高壓油為動(dòng)力，克服了風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)存在的一系列問題和缺陷。滲碳的溫度是920±10℃，在滲碳工藝溫度下鋼被加熱處于單一的奧氏體區(qū)，滲碳的時(shí)間為3～9小時(shí)，為了使碳勢(shì)對(duì)滲碳過程產(chǎn)生有利的綜合效果，我們進(jìn)行分段控制爐氣的碳勢(shì)來對(duì)釬尾進(jìn)行滲碳，即把滲碳時(shí)間分為兩個(gè)階段。

（三）淬火   因?yàn)椴牧蠟?5SiMnMoV的合金結(jié)構(gòu)鋼屬于低碳合金鋼，可采取滲碳工藝。滲碳的溫度是920±10℃，在滲碳工藝溫度下鋼被加熱處于單一的奧氏體區(qū)，滲碳的時(shí)間為3～9小時(shí)，為了使碳勢(shì)對(duì)滲碳過程產(chǎn)生有利的綜合效果，我們進(jìn)行分段控制爐氣的碳勢(shì)來對(duì)釬尾進(jìn)行滲碳，即把滲碳時(shí)間分為兩個(gè)階段[4]?；钊嘶睾螅F子轉(zhuǎn)過一定角度，活塞向前運(yùn)動(dòng)，再次沖擊釬尾時(shí)，又形成一道新的凹痕。    我們采用75Kw鹽浴爐，鹽浴淬火前預(yù)熱溫度為650℃，保溫時(shí)間為90min,鹽浴加熱溫度為880 10℃，保溫時(shí)間25min。等溫在270 ℃的硝煙槽中進(jìn)行，等溫時(shí)間60min。

（四）低溫回火  一般回火溫度為200℃。回火保溫時(shí)間為2小時(shí)，回火需要保溫一段時(shí)間，目的是使釬尾心部和表面溫度均勻一致，保證組織轉(zhuǎn)變的充分進(jìn)行，以及淬火應(yīng)力得到充分消除。又構(gòu)成一道新的凹痕，兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上發(fā)生的水平分力剪碎，在運(yùn)用鑿巖機(jī)的之前，首先要檢查一下機(jī)器各部件是否完好還有它們的滾動(dòng)狀況，假如呈現(xiàn)了問題即便的進(jìn)行檢查，在運(yùn)用之前要加潤滑油，檢查一下風(fēng)路是否疏通還有接頭的結(jié)實(shí)性。低溫回火后，釬尾的變形在前一部的熱處理中已經(jīng)存在，為了使以后的磨削順利進(jìn)行，我們通常采用校直釬尾。校直釬尾是一種要求很大勞動(dòng)強(qiáng)度的步驟，我們利用手動(dòng)壓力機(jī)進(jìn)行校直。

山東飛騰金屬制品有限公司主要產(chǎn)品包括：高爐開口鉆頭、高爐開口鉆桿、連接套、高爐釬尾、鑿巖機(jī)水套、高爐開口機(jī)、高爐鑿巖機(jī)、泥炮、拆爐機(jī)鉆頭、釬桿等。聯(lián)系人：李攀。

連接套

連接器、鉆桿接頭產(chǎn)品，采用低碳合金鋼為原料，經(jīng)高壓成型，真空調(diào)質(zhì)處理，機(jī)械性能高。主要分為錨索鉆桿連接器，地質(zhì)鉆桿接頭，手持式氣動(dòng)鉆機(jī)接頭，各種鉆桿變徑接頭和巖芯套管變徑接頭等系列產(chǎn)品。

【材質(zhì)】采用低碳合金鋼為原料。

【工藝】經(jīng)高壓成型，真空調(diào)質(zhì)處理，機(jī)械性能高。

【分類】主要分為錨索鉆桿連接器，地質(zhì)鉆桿接頭，手持式氣動(dòng)鉆機(jī)接頭，各種鉆桿變徑接頭和巖芯套管變徑接頭等系列產(chǎn)品。

釬尾材料

      山東飛騰金屬制品有限公司歡迎您，廠家生產(chǎn)直銷：高爐開口鉆頭、高爐開口鉆桿、十字鉆頭、鑿巖機(jī)釬尾、振打桿、中空注漿錨桿、液壓開鐵口機(jī)、液壓泥炮、液壓開堵眼機(jī)等一系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、冶金、隧道工程、市政、水利與基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域，歡迎您的洽談采購！公司一貫注重產(chǎn)品質(zhì)量的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化管理，通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

       由于釬尾形狀的特殊性和復(fù)雜性，為了兼顧釬尾的彎曲疲勞強(qiáng)度，我們選定含碳量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為 0.20%~0.35%，并含有Cr、Ni、Mo、V等元素，合金元素總含量在4%~6%的結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行滲碳淬硬化處理，可滿足釬尾的使用要求。 通過對(duì)國內(nèi)外同類的比較，確定工藝質(zhì)量指標(biāo)為：滲碳層深度0.8~1.2mm，金相組織為馬氏體 殘余奧氏體 少量細(xì)粒碳化物；表層滲碳濃度0.8%，硬度HRC=54~60，心部金相組織為：板條馬氏體 5%以下殘余奧氏體，硬度HRC=44~48.通過加入不同的元素可以滿足釬尾工作的性能要求。所以試確定選用低碳Cr-Ni-W和Si-Mn-Cr-Mo-V。我們將以更優(yōu)惠的價(jià)格和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，回饋廣大的客戶，做到“沒有X好，只有更好。由于合金元素Ni的加入會(huì)提高材料的價(jià)格也不太理想，所以終選用35SiMnMoV作為釬尾的材料。

自進(jìn)式錨桿具有如下性能及特點(diǎn)    

（1）自帶鉆頭，可自行鉆進(jìn)自進(jìn)式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能，取消了退鉆桿插錨桿的工序，可避免因坍孔而導(dǎo)致返工的現(xiàn)象。

（2）錨桿桿體可接長，具有多種規(guī)格，使用方便,自進(jìn)式錨桿預(yù)制成2m、3m、4m、6m幾種標(biāo)準(zhǔn)長度，用連接套接長（桿體外表面為國際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋），鉆進(jìn)時(shí)鉆入一段接長一段；一則拆裝方便，二則抗剪力強(qiáng)。

（3）與相同截面積的實(shí)心相比，中空桿有更大的抗、抗彎及表面粘結(jié)力。  

（4）錨桿中空，可通過錨桿對(duì)地層注漿  一般錨桿為實(shí)心鋼筋，而邁式自進(jìn)式錨桿為中空鋼管，錨桿即注漿管，砂漿從錨桿末端進(jìn)入，通過空腹及中空鉆頭，從錨桿前端溢出，返回至尾部注漿，可保證完全充填錨桿周轉(zhuǎn)空隙，固結(jié)巖體，充分保證注漿及錨固質(zhì)量。根據(jù)添加元素的不同，并采取適當(dāng)?shù)募庸すに?，可獲得高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕等特殊性能。止?jié){塞可以保證注漿密實(shí)，并可達(dá)1.5~2.0MPa的壓力。  

（5）錨桿配有拱形墊板及螺母，可對(duì)地層施加預(yù)應(yīng)力。

（6）可利用一般的鉆孔機(jī)械鉆進(jìn)，如手持風(fēng)鉆。