下面叉車培訓(xùn)公司小編將分享一些關(guān)于駕駛叉車的技術(shù)要領(lǐng)：

對起升高度大于3米的高起升車應(yīng)注意上方貨物吊下，叉車托盤必要時，須采取防護措施。

對于高起升叉車工作時應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在小范圍內(nèi)作前后傾。

在碼頭或臨時鋪板上行駛時，應(yīng)倍加小心，緩慢行駛。

加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火。

離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發(fā)動機熄火并斷開電源;在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車較長時須用墊坎墊住車輪。

轉(zhuǎn)向時，應(yīng)遵守交通規(guī)則，并開轉(zhuǎn)向燈

嚴(yán)禁離合器處于半離合狀態(tài)下運行叉車。

定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會導(dǎo)致事故發(fā)生。

拿到叉車培訓(xùn)證好不好找工作呢？

叉車駕駛正顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個職業(yè)正明，通過叉車培訓(xùn)之后就可以拿到。

叉車培訓(xùn)在全球范圍內(nèi)看，叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期，但新興市場的叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展期。隨著新興市場國家經(jīng)濟的發(fā)展，世界叉車工業(yè)逐步呈現(xiàn)出向亞洲及世界其他新興市場國家轉(zhuǎn)移的趨勢。中國市場2015年的銷量為23.70萬臺，占全世界叉車銷量的22.27%，繼續(xù)位列世界叉車銷售市場。

隨著網(wǎng)絡(luò)購物時代的來臨，在網(wǎng)購成為一種人們的生活方式的時候，快遞業(yè)成為了與網(wǎng)購行業(yè)一同發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，物流，快遞業(yè)未來將是叉車駕駛員的就業(yè)寶地，而且這個趨勢也將不停的發(fā)展下去，所以叉車司機的就業(yè)前景是十分廣闊的！想學(xué)的朋友可以報名叉車培訓(xùn)。

叉車也是車，不知道這些規(guī)矩麻煩就大了！

左手掌握方向盤，右手把控操縱桿，將叉車起重臂插到貨物底座的下方，把貨物穩(wěn)穩(wěn)舉起，移向目的地，將材料對齊、對準(zhǔn)、裝車……

這是你在吳江的很多企業(yè)中都會看到的場景。

不過，由于叉車的作業(yè)場所較為復(fù)雜，常常處于人車混雜的同一空間，從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊，企業(yè)安全制度失范等，都有可能在使用過程中釀成事故。

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校辦學(xué)時間久，挖掘機培訓(xùn)和叉車培訓(xùn)系統(tǒng)正規(guī)，培訓(xùn)質(zhì)量高，培訓(xùn)費用低，證件快；且擁有多名專業(yè)技術(shù)人員和安徽省企業(yè)內(nèi)機動車輛安全技術(shù)培訓(xùn)教材主編,有針對性的進行專業(yè)理論與實際技能的培訓(xùn)。