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發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 09:18  
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橋梁加固施工安全的具體要求都有什么?
1、加固施工過程中,確保照明充足,另外,還要保證橋梁下的通風(fēng)良好,營造良好的施工環(huán)境。
2、加固施工環(huán)節(jié)需要全程用電,用電過程存在安全隱患,為了保證施工人員的人身安全,我們需要確保用電安全,在施工位置放置警示牌。
3、橋梁加固施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾要集中清理,切不可隨意傾倒,更不可倒入到河流中。
4、如果是橋梁加固時(shí)需要植筋操作,混凝土表面鉆孔時(shí),要保持接觸面的干燥,同時(shí)要截堵上1流水游,以免影響到施工進(jìn)度。
5、橋梁加固施工結(jié)束后,在養(yǎng)護(hù)階段,要避免超載車輛通行,另外還要做好限速處理,以免影響到橋梁加固的施工效果。
6、有些河道橋梁下方每天都會(huì)有往來的漁船,在施工時(shí),要注意施工材料的放置,施工材料不可隨意拋擲,以免對(duì)來往的漁船和貨船造成破壞。
市政橋梁加固的原則和常見問題分別是什么?
一、市政橋梁加固的原則是什么?
市政橋梁進(jìn)行加固時(shí),原則是要求維持原有橋梁的結(jié)構(gòu),在加固施工的過程中,不能隨意改動(dòng)橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并使用性價(jià)比較高的加固材料,確保加固維修后的橋梁質(zhì)量和安全性均能達(dá)標(biāo)。
二、市政橋梁加固的常見問題是什么?
、加固維修的強(qiáng)度大
對(duì)于已經(jīng)老化嚴(yán)重的舊橋,對(duì)其進(jìn)行加固與維修耗費(fèi)的時(shí)間與精力會(huì)更多,而且橋梁不僅橋墩出現(xiàn)問題,其他方面也可能已經(jīng)出現(xiàn)多種問題,基于多種原因,只能進(jìn)行大面積的加固維修,面對(duì)這種損傷嚴(yán)重的橋梁,施工的難度也更大。
第二、成本高
我們?cè)趯?duì)市政橋梁進(jìn)行加固之前,會(huì)根據(jù)現(xiàn)場勘測的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,比較預(yù)算的加固費(fèi)用和新建橋梁的費(fèi)用,如果是加固成本已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其使用價(jià)值的橋梁,對(duì)于這類橋梁選擇放棄。
第三、風(fēng)險(xiǎn)高
橋梁加固的施工過程一定是安全的嗎?對(duì)于危橋而言,加固施工的安全風(fēng)險(xiǎn)較高,施工之前,需要先對(duì)所有的施工人員做安全培訓(xùn),且在施工的過程中有監(jiān)管人員,確保施工全程都是透明可視化的,盡可能的降低施工安全隱患發(fā)生的可能性。

加固企業(yè)橋梁預(yù)應(yīng)力加固的特性:
(1)能較大大提高或修復(fù)橋梁的承載力和抗裂度,加固實(shí)際效果顯著;
(2)影響交通出行少、所需機(jī)器設(shè)備簡易、人力資源資金投入少、工期緊、經(jīng)濟(jì)收益顯著;
(3)對(duì)原構(gòu)造損害小,可保證不危害橋底下靜空,不提升地面設(shè)計(jì)標(biāo)高;
(4)預(yù)應(yīng)力碳纖維材料加固后原材料特性平穩(wěn),弱酸性、堿性、凍融、長期日照等自然環(huán)境功效對(duì)它的危害小。
橋梁預(yù)應(yīng)力加固應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn);
(1)可用于媽截面受彎承載力不夠或正截面受拉區(qū)建筑鋼筋生銹的狀況;
(2)適用梁彎曲剛度不夠造成梁的撓度值超出標(biāo)準(zhǔn)要求,或因?yàn)閺澢鷦偠冗^小造成梁的受拉區(qū)裂縫寬度超出標(biāo)準(zhǔn)要求的狀況;
(3)適用梁斜截面受剪承載力不夠的狀況。
