廢不銹鋼主要發(fā)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的開(kāi)展，鋼材收得率添加，自產(chǎn)廢不銹鋼占鋼產(chǎn)量的份額有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制作過(guò)程中發(fā)生的廢不銹鋼，約占廢不銹鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、轎車(chē)、船舶、工具、用具等，也發(fā)生大量“折舊廢不銹鋼”。

從收回產(chǎn)品中制作鋁所運(yùn)用的能量，比從礬土礦中制作鋁所耗費(fèi)的能量少96%。從碎鋼片中出產(chǎn)鋼所需要的能量，比從鐵礦石制造鋼耗費(fèi)的能量少75%。出產(chǎn)再生紙比用粗纖維造紙少用20%的能量。出產(chǎn)再生玻璃比重新制作玻璃少耗30%的能量。假如全國(guó)城市廢物中的廢紙和玻璃有20%加以收回運(yùn)用，那么每年就可相應(yīng)減排二氧化碳690萬(wàn)噸。

按鋼中的首要化學(xué)成分或鋼中的一些特征元素來(lái)分類(lèi)，分為鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼、鉻鎳鉬不銹鋼以及低碳不銹鋼、高鉬不銹鋼、高純不銹鋼等；按鋼的功能特色分類(lèi)，分為低溫不銹鋼、無(wú)磁不銹鋼、易切削不銹鋼、超塑性不銹鋼等?，F(xiàn)在常用的分類(lèi)辦法是按鋼的安排結(jié)構(gòu)特色和鋼的化學(xué)成分特色以及兩者相結(jié)合的辦法分類(lèi)。一般分為馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼和沉積硬化型不銹鋼等。

基體為馬氏體組織(體心立方或立方)，有磁性，通過(guò)熱處理可調(diào)整其力學(xué)性能的不銹鋼。美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)以410, 420以及440數(shù)字標(biāo)示。不銹鋼是一個(gè)范圍很大的特殊鋼系列，僅我國(guó)生產(chǎn)的不銹鋼鋼號(hào)就有一百個(gè)以上，有著不同的性能和用途。在冶煉過(guò)程中加入鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、硅（Si）、鈦（Ti）、鉬（Mo）等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性（即不上銹）就是我們常說(shuō)的不銹鋼。