自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是：使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走，可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動(dòng)靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。組成直流電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪具有自鎖功能，驅(qū)動(dòng)輪工作時(shí)剎車分離，不工作時(shí)自動(dòng)鎖定。自行式升降機(jī)自行式升降平臺(tái)有以下幾部分組成：1、 剪叉式主體結(jié)構(gòu)和伸縮工作臺(tái)、以及安全護(hù)欄。2、 自動(dòng)行走直流電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。3、 液壓系統(tǒng)：泵站、油缸等。4、 直流電源、充電器。5、 電動(dòng)控制箱和操作箱。

自行式升降機(jī)注意操作，主要事項(xiàng)有：

①連接電源，待指示燈工作后，試車2-3次，方可工作。

②打開只腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺(tái)保持水平，然后鎖定支腿定位栓；

③在沒有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作；

④嚴(yán)禁超載，這是造成事故的主要原因。

⑤嚴(yán)禁在升降機(jī)上進(jìn)行帶電作業(yè)以防觸電。

⑥在工作過程中嚴(yán)禁移動(dòng)升降機(jī)；

⑦非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥，液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí)，任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷；

⑧風(fēng)力大于5級(jí)或者雨雪天氣，嚴(yán)禁操作升降機(jī)

升降機(jī)司機(jī)操作的注意事項(xiàng)

1． 升降機(jī)操作之前，應(yīng)進(jìn)行以下工作

（1） 當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

（2） 如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)后可空載上下試運(yùn)行幾次，使減速器油溫趨于正常。

2．升降機(jī)的操作，必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行：

（1） 司機(jī)必須身體健康，無心臟病或病。

（2） 司機(jī)應(yīng)受過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。

（3） 不可超載、偏載運(yùn)行，不得人貨混裝。

（4） 嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。

（5） 裝載物品時(shí)，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。（6） 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至低層。

（7）每次下班后，必須關(guān)掉電源開關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護(hù)欄門鎖好。

1、升降機(jī)早期應(yīng)用時(shí)，呈現(xiàn)任何成就，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教維修人員，禁止擅自拆裝查驗(yàn)。

  2、磨損速度快因?yàn)樯禉C(jī)零部件加工、裝配和調(diào)度等成分的影響，其摩擦表面粗拙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)械在運(yùn)行過程中，零件表面的高下部分相互嵌合摩擦，磨落上去的金屬碎屑，又作為磨料，承繼參與摩擦，加倍快了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)隨意馬虎組成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)候，如果升降機(jī)超負(fù)荷作業(yè)，則可以或許導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期錯(cuò)誤。

  3、滑膩不良因?yàn)樯禉C(jī)新裝配的零部件的配合間隙較小，并且因?yàn)檠b配等原因起因，很難配合間隙的均勻性，滑膩油（脂）不易在摩擦表面組成均勻的油膜，以阻擋磨損。從而降低滑膩效率，組成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)組成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致錯(cuò)誤的產(chǎn)生。

 4、把持失誤多因?yàn)閷?duì)升降機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的理解不足（特別是新的把持者），隨意馬虎因把持失誤引起錯(cuò)誤，甚至引起機(jī)械事件。

  5、升降機(jī)產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象因?yàn)闄C(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)械受熱的影響，機(jī)械的密封面和管接頭等處，會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等錯(cuò)誤，在裝配調(diào)試時(shí)難以創(chuàng)造，但因?yàn)樽鳂I(yè)過程中的振動(dòng)、浸染，這種錯(cuò)誤就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。因此，磨合期隨意馬虎呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象新加工裝配的零部件，存在著若干形狀和配合尺寸的偏差，特別在利用早期，因?yàn)樵獾?、振?dòng)等

  6、產(chǎn)生松動(dòng)新加工裝配的零部件，存在著若干形狀和配合尺寸的偏差，在利用早期，因?yàn)樵獾?、振?dòng)等交變負(fù)荷，和受熱、變形等成分的影響，加上磨損過快等原因起因，隨意馬虎使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)