膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式,是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式.膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類(lèi).充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣,使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10㎜～30㎜水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度.張拉膜結(jié)構(gòu)則通過(guò)柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其樣式非常之新穎，造型非常優(yōu)美靈活。

膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式，它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工與材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為一體，具有很高技術(shù)含量。其曲面可以隨著建筑師的設(shè)計(jì)需要任意變化，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標(biāo)志性的形象工程。

大跨度：膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無(wú)支撐）建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。

自潔性：膜建筑中采用具有防護(hù)涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時(shí)保證建筑的使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算方法：    

短途小貨車(chē)一般起步價(jià)70-80元，稍遠(yuǎn)一點(diǎn)一般按每公里4.5-5.0元計(jì)算。大貨車(chē)運(yùn)費(fèi)要按裝貨質(zhì)量和路程計(jì)算。例如佛山到深圳286公里。貨車(chē)每100公里耗油28升計(jì)算除去路費(fèi)。上落貨出外你zui少要有5百到6百的利潤(rùn)。常有長(zhǎng)做的450一車(chē)都可以勉強(qiáng)考慮。

膜結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)費(fèi)怎么計(jì)算：    

的費(fèi)用跟采用的車(chē)棚樣式有關(guān)，因?yàn)闃邮讲煌?，膜材的加工損耗以及鋼材用量會(huì)有些差異，同時(shí)跟該車(chē)棚采用的膜材品類(lèi)也有很大關(guān)系，一般情況下車(chē)棚設(shè)計(jì)是不收費(fèi)的。