智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，是降低社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的方案：

在工業(yè)4.0的智能工廠框架中，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。與美國(guó)、日本國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，單位GDP中我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)成本占比是其他國(guó)家的2-3倍，并且這一差值近些年來(lái)呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)，而智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具備勞動(dòng)力成本的節(jié)約、對(duì)租金成本的節(jié)約、管理效率的提升等方面優(yōu)勢(shì)，是降低社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的良好解決方案。

現(xiàn)代物流中倉(cāng)儲(chǔ)的作用

倉(cāng)儲(chǔ)的戰(zhàn)略角色轉(zhuǎn)變：長(zhǎng)期儲(chǔ)存原材料及產(chǎn)成品--較短周轉(zhuǎn)時(shí)間、較低存貨率、較低的成本和較好的顧客服務(wù)為內(nèi)容的物流目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)能為原材料、工業(yè)貨物和產(chǎn)成品產(chǎn)生時(shí)間效用。

1、倉(cāng)儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件。貨物的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程不僅是商品流通過(guò)程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程得以進(jìn)行的保證。

2、倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備。倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。

如何使智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)得到不錯(cuò)的利用？

     1、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)合理堆放碼放。

     對(duì)管理員進(jìn)行培訓(xùn)，并制定相應(yīng)的貨物擺放規(guī)定以及相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制。使倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的貨物做到堆放合理，堆放整齊，利用貨架的空間。

     2、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)只用于存放合格品。

     產(chǎn)品或者貨物要保障為合格品才可上架，如果在儲(chǔ)存時(shí)，收到品控部門(mén)發(fā)出的某種物料不合格需要封存暫停使用，管理人要負(fù)責(zé)跟進(jìn)，要求品控部門(mén)給出合理的處理方案，如果需要退貨的貨物，要及時(shí)安排退貨，切勿占用貨架的空間。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般 用以儲(chǔ)存應(yīng)用本身作用力全自動(dòng)挪動(dòng)的輕形和中小型物件。這種物件一般 是紙箱或儲(chǔ)放在塑料周轉(zhuǎn)筐中的全部貨品。在運(yùn)作全過(guò)程中，貨品充分利用的作用力完成貨品的流動(dòng)性，先進(jìn)先出法，貨品由小轎車(chē)運(yùn)送，手動(dòng)式出入，便捷。在裝配流水線兩邊的全過(guò)程變換全過(guò)程中，在物流配送中心的挑揀實(shí)際操作等中，能夠 應(yīng)用rfid標(biāo)簽來(lái)完成貨品的信息化管理。