故障一：停車場系統(tǒng)入口出卡機出現(xiàn)吞卡現(xiàn)象，并產(chǎn)生了費用，請問怎么解決？

這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?/span>

    1.放入的卡片，出現(xiàn)無效（空）卡時，卡片被回收；

    2.當(dāng)卡片已送到取卡位置且未取走時，釋放地感后，卡片被回收；

    3.當(dāng)卡片已送到取卡位置，在地感未釋放的前提下15秒后未取走，卡片被回收；

    4 .當(dāng)卡片送到吐卡機預(yù)讀位置但讀頭天線讀不到卡時（或讀頭故障），卡片被回收；

    5 .當(dāng)吐卡機天線讀到非臨時卡（即：固定卡、免費卡、貴賓卡等），卡片被收回；

    6 .當(dāng)吐卡機天線讀到的場內(nèi)狀態(tài)的臨時卡（即：已刷過入場的卡）時，卡片被收回；

    7.當(dāng)票箱重新上電吐卡機初始化時，預(yù)讀卡位置的卡片被收回。

故障的處理方法如下：

    1 .定期檢查回收倉內(nèi)的卡片，及時處理防止產(chǎn)生相關(guān)費用；

    2 .當(dāng)回收倉內(nèi)卡片數(shù)量過多時，應(yīng)由收費主管統(tǒng)一處理。

重慶車牌設(shè)別系統(tǒng)廠家淺談小區(qū)停車注意事項

    小區(qū)停車由于沒有統(tǒng)一規(guī)范，加上車主技術(shù)、素質(zhì)不一，很容易引起糾紛。其實只要我們平時在停車時注意細(xì)節(jié)，很多糾紛都是可以避免的。

1.小區(qū)的消防通道不要停車。

    小區(qū)都會留出消防通道，以便在發(fā)生火災(zāi)時使消防車輛快速進(jìn)入現(xiàn)場救火。我們在一些小區(qū)中經(jīng)?？吹接熊囕v停放在消防車道上，一旦發(fā)生火災(zāi)，這都會成為救災(zāi)障礙。

2.小區(qū)拐彎處不要停車。

    由于拐彎處相對來說比較寬廣，一些司機喜歡把車停在拐彎處，這樣為車輛刮擦埋下了隱患。一些新手在拐彎時，容易緊張，再加上技術(shù)不熟，很容易發(fā)生刮擦，很容易引起糾紛。

3.小區(qū)停車不要長時間開遠(yuǎn)光燈，鳴喇叭。

    一些車主喜歡在夜間停車時開遠(yuǎn)光燈，很刺眼，也會引起小區(qū)業(yè)主的反感。在小區(qū)鳴喇叭影響了業(yè)主的正常休息，這也是需要注意的。

4.停車時要將后視鏡折起，這樣可以節(jié)省空間，也能防止被其他車輛撞壞。

什么是車牌識別系統(tǒng)，其原理是怎樣的呢

    車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普及，目前已廣泛應(yīng)用在經(jīng)營性停車場、酒店停車場、小區(qū)停車場等。車牌識別不僅能輕松做到一卡一車，提高車輛安全防范，提升管理檔次，而且是可以使停車場顯得更現(xiàn)代，更上檔次，是重視用戶體驗，高等停車場系統(tǒng)必備的配置之一。那么什么是車牌識別系統(tǒng)，其原理是怎樣的呢？

    簡單的說，車牌識別系統(tǒng)通過出入口的攝像機采集車輛的車牌圖像，經(jīng)過處理，把圖像信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，再進(jìn)行識別輸出車牌號。

    牌識別系統(tǒng)主要由車輛檢測、圖像采集、牌照識別幾部分組成，其硬件設(shè)備有檢測器（檢測車輛是否進(jìn)入識別范圍）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機（計算機）等，軟件方面主要是一些算法，如車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。

重慶車牌設(shè)別系統(tǒng)廠家淺析如何判斷一個車牌識別道閘的好壞

    1.較直接的方法，把備選的道閘都實際操作一遍，查看各個道閘的差別，如是否平衡穩(wěn)定、噪音大不大、起落速度是多少，有幾種遙控方式？實際操作幾遍，基本可以判斷出幾個道閘的優(yōu)缺點。

    2.查看道閘是否有生產(chǎn)許可證，哪個廠家出廠的，保修多久。這些都是影響道閘價格的因素，品牌的一般質(zhì)量都有保證，而且他們對道閘質(zhì)量有信息，保修期都比較長。

    3.看道閘外觀質(zhì)量，是否防水防雷，是否堅固耐用，設(shè)計是否合理美觀，在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。

    4.看道閘功能，有哪些防砸車功能，緊急情況如斷電等，手工操作是否方便，脫機狀態(tài)下是否能記錄車輛進(jìn)出信息。