珠海高新區(qū)同力機(jī)械制造公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。由于升速器的攪油損失和機(jī)械損失不僅與加注潤(rùn)滑油量的多少有關(guān)，而且還隨溫度的變化而變化，使臺(tái)架機(jī)械損失難以測(cè)得，增大了檢測(cè)誤差。
政策對(duì)檢測(cè)線銷售市場(chǎng)的損害隨之2005Q3《機(jī)動(dòng)車輛檢修管理制度要求》的執(zhí)行，汽車檢測(cè)線在汽車修理和檢驗(yàn)公司的高度重視。政策中明確規(guī)定“機(jī)動(dòng)車輛檢修經(jīng)營(yíng)人開展二級(jí)維護(hù)、總程維修、全車維修理應(yīng)推行完工產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)管理方案”，而且“擔(dān)負(fù)機(jī)動(dòng)車輛檢修完工產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車輛檢修公司或機(jī)動(dòng)車輛綜合型能檢測(cè)中心理應(yīng)應(yīng)用合乎相關(guān)規(guī)范并在計(jì)量檢定有效期限內(nèi)的工業(yè)設(shè)備。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。(3)檢查舉升器動(dòng)作是否自如，氣缸（或油缸）有無漏氣（或漏油），否則予以修理。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

現(xiàn)如今在中國(guó)已竣工的汽車檢測(cè)站(包括綜合性能檢驗(yàn)站、單位工程特點(diǎn)檢驗(yàn)站)約為3000好幾家。之中1級(jí)和B級(jí)站1000多家。3、操作簡(jiǎn)便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來簡(jiǎn)單明了。在中國(guó)的小轎車檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)達(dá)1000多家，貨品有1000很多類型，3000很多型號(hào)規(guī)格規(guī)格型號(hào)，己經(jīng)基礎(chǔ)具備生產(chǎn)加工較高品質(zhì)的全機(jī)械設(shè)備汽車檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)能力。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)是近年來隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生的新儀器。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

在路面上行車時(shí)是小車相對(duì)性于靜止不動(dòng)的地面作豎向健身運(yùn)動(dòng)，在汽車底盤測(cè)功機(jī)上要以圓筒篩的表層來替代地面，這時(shí)候是圓筒篩的表層相對(duì)性于靜止不動(dòng)的小車作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)主要包括主體框架、偏心輪、激振機(jī)構(gòu)、測(cè)力傳感器面板、彈簧及支撐軸承等。實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用底盤測(cè)功機(jī)模擬汽車的行車摩擦阻力（與必須的電子信息技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法緊密結(jié)合），能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，小車加快特性及其上坡特性，可以解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與車子的有效配對(duì)難題，而且能夠開展耗油量實(shí)驗(yàn)。