采集到的數(shù)據(jù)是用來(lái)衡量是否安全工作的標(biāo)準(zhǔn)，如果采集的數(shù)據(jù)不符合安全或者標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，那么就會(huì)發(fā)出報(bào)警，從而以免危險(xiǎn)出現(xiàn)重或者傾斜的情況。系統(tǒng)組成 系統(tǒng)由安裝在施工升降機(jī)內(nèi)部的安全監(jiān)測(cè)儀和施工升降機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)兩部分構(gòu)成。施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是一款全新施工電梯智能化/升降機(jī)/ 物料提升機(jī)（簡(jiǎn)稱施工升降機(jī)）安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)（塔機(jī)黑匣子）是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技產(chǎn)品，是動(dòng)態(tài)檢測(cè)的數(shù)字式電子記錄裝置。安全風(fēng)險(xiǎn)也就越高，甚至有些報(bào)廢塔機(jī)設(shè)備（如：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等）通過(guò)表面噴漆翻新后繼續(xù)在工地使用。 施工現(xiàn)場(chǎng)受工期和經(jīng)濟(jì)利益的影響。集安全監(jiān)測(cè)預(yù)警、黑匣子、拍照、身份識(shí)別、人數(shù)識(shí)別等功能于一體；能對(duì)系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù)，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺(tái)。

控制線連接：接入升降機(jī)的操控臺(tái)中，將設(shè)備的控制線串聯(lián)至升降機(jī)上升運(yùn)動(dòng)控制線路中；人臉識(shí)別模塊安裝在駕駛內(nèi)方便駕駛員識(shí)別。可以讓監(jiān)控畫(huà)面和監(jiān)控顯示的加準(zhǔn)確。通過(guò)這種安全的監(jiān)控可以讓塔機(jī)加安全的工作。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在塔機(jī)工作過(guò)程中會(huì)采集到相應(yīng)的信息。安全風(fēng)險(xiǎn)也就越高，甚至有些報(bào)廢塔機(jī)設(shè)備（如：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等）通過(guò)表面噴漆翻新后繼續(xù)在工地使用。 施工現(xiàn)場(chǎng)受工期和經(jīng)濟(jì)利益的影響。