行吊的維護(hù)與保養(yǎng)主要需要注意的是各機(jī)構(gòu)的制動器、制動輪，減速箱、變速箱、各個部位的鋼絲繩以及防護(hù)罩。液壓爬升系統(tǒng)主要需要注意的是加油以及油箱內(nèi)部、壓力調(diào)整、注意各部分接頭、濾油器、油泵、油缸和控制閥。

云南起重機(jī)生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機(jī),門式起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),橋式起重機(jī),起重機(jī)配件,電動葫蘆,行車等起重機(jī)械設(shè)備的服務(wù)廠家，歡迎來電咨詢。

行吊鋼絲繩在使用時需要與其他承載零件連接，常用連接方法有以下幾種。

(1)編繞法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后與T作分支用細(xì)鋼絲扎緊，捆扎長度L=( 20~20)d(t/為鋼絲繩直徑)，同時不應(yīng)小于300 mm。

(2)楔形套筒同定法，將鋼絲繩的一端繞過一個帶槽的楔子，然后將其一起裝入一個與楔子形狀相配合的鋼制套筒內(nèi)，這樣鋼絲繩在拉力作用下便越拉越緊，從而使繩端同定。此法裝拆簡便，但不適用于受沖擊載荷的情況。

(3)繩卡同定法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后用繩卡同緊。常用的鋼絲繩卡有騎馬式、握拳式和壓板式，其中應(yīng)用廣泛的是騎馬式。

由于行吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗方可操作機(jī)器。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種：6×19鋼絲繩可作纜風(fēng)和吊索。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說明書，按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

安全操作規(guī)程規(guī)定，起升鋼絲繩要通過吊物的，并保持垂直，即不準(zhǔn)斜拉斜吊。如果斜吊，不但會造成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩，而且會使重物擺動擠撞物體和人員，從而引起人身和設(shè)備事故。但如果斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線成一夾角。