柱式托盤(pán)

木托盤(pán)應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。可是，跟著木托盤(pán)質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙1烯木托盤(pán)逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。注意木托盤(pán)的貨架載

木托盤(pán)在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重木托盤(pán)的額定貨架載，制止超載運(yùn)用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)木托盤(pán)的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用景象，在托盤(pán)的底部添加鋼管，來(lái)添加木托盤(pán)的貨架載。平托盤(pán)，我們平常所說(shuō)的托盤(pán)只要前面沒(méi)有加前綴通常就是平托盤(pán)，因?yàn)槠酵斜P(pán)的使用，適用性，范圍廣。平托盤(pán)也有三種類(lèi)別：

（1）按照構(gòu)造外觀來(lái)看，有單面、雙面單用，雙面雙用、翼型等托盤(pán)；

（2）按照不同的材料方面來(lái)看，有木制、鋼制、塑料制、復(fù)合材料、紙制等托盤(pán)

（3）按照叉車(chē)使用方式來(lái)看，有單向、雙向、四向叉車(chē)插入型等托盤(pán)

木托盤(pán)應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤(pán)自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤(pán)質(zhì)料的耐性。水分含量：托盤(pán)原木料的水分含量影響托盤(pán)的收縮變形，甚至開(kāi)裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過(guò)木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過(guò)26%即不合格。木托盤(pán)，是以天然木材為原料制造的托盤(pán)。是現(xiàn)在使用廣的托盤(pán)。托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。

 箱式托盤(pán)

 優(yōu)點(diǎn)：精1確度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘，牢固性好。注意在使用中人為的傷害

操作人員在使用叉車(chē)移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中，以免插壞木托盤(pán)。密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固，需進(jìn)行防潮，防水等防護(hù)的紙質(zhì)品，紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝， 或增加角支撐，貨蓋隔板等加固架構(gòu)。