德州金宇減速機生產(chǎn)的高jing密變齒厚蝸輪蝸桿副

1 ．公稱模數(shù)

     高jing密無間隙雙導(dǎo)程蝸桿傳動的公稱模數(shù) m 可看成普通蝸桿副的軸向模數(shù)，用強度計算方法求得，并選取標(biāo)準(zhǔn)值，它一般等于左、右齒面模數(shù)的平均值。

當(dāng)公稱模數(shù)確定后，公稱齒距也隨之而確定。

2 ．齒厚增量系數(shù)

3 ．齒厚調(diào)整量

     齒厚調(diào)整量 ΔS 是為了補償制造誤差和蝸輪的允許磨損量所形成的側(cè)隙而選取的。一般推薦 ΔS=0.3~ 0.5mm 。對于數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺， ΔS 值應(yīng)偏小。當(dāng)傳遞動力時， ΔS 也可選為 π mk 。

分度盤高jing密蝸桿副材質(zhì)采用的是：蝸輪為高強力鋁青銅合金。

蝸桿：38CrMoAl合金鋼，正?；鬂B碳HRC60以上。

特性

采用不同的齒深及加大強化齒牙的雙導(dǎo)程蝸桿。

轉(zhuǎn)矩效能：由于合金銅及鋁青銅組合使摩擦系數(shù)變小，比其他材質(zhì)更能使馬達扭矩有效的傳達。

分度盤高jing密蝸桿副有多種頭數(shù)，多種模數(shù)，應(yīng)用到數(shù)控回轉(zhuǎn)臺上。

 測繪時，一定要選在蝸輪、蝸桿未磨損或磨損輕微的部位進行測量，多測幾個點，取其平均值，這樣可以 縮小與原設(shè)計參數(shù)的誤差。蝸輪和蝸桿之前的嚙合間隙可調(diào)整得非常小，根據(jù)我們實際經(jīng)驗，雙導(dǎo)程蝸桿副側(cè)隙調(diào)整可小至0。根據(jù)測繪的數(shù)值，經(jīng)過計算，通過與標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)、徑節(jié)、周節(jié)進行比較，確定蝸輪、 蝸桿類型及基本參數(shù)。雙導(dǎo)程蝸輪副公稱模數(shù)和普通蝸輪副的模數(shù)確定原則相同，所不同的是雙導(dǎo)程蝸桿的公 稱模數(shù)用于計算公稱螺距、公稱節(jié)圓等參數(shù)，而實際螺距、節(jié)圓是用左、右齒面模數(shù)來計算的。公稱模數(shù)是左 右模數(shù)的計算基準(zhǔn)，同時也是雙導(dǎo)程蝸輪副公稱齒厚的計算依據(jù)。

如果使用無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的話，我們可以在不改變齒輪箱的組裝距離的情況下即可調(diào)整側(cè)隙，所以可使

組裝及維修變得非常方便。因為雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪是雙導(dǎo)程產(chǎn)品，采用時，請先閱讀下面的解說，在充分理

解其機能及構(gòu)造后加以使用。山東省德州市金宇機械有限公司有自己的研發(fā)團隊，生產(chǎn)的精密蝸輪蝸桿副遠銷各地，歡迎廣大客戶前來采購洽談。