武漢黃浦瑞澤機(jī)械設(shè)備有限公司長(zhǎng)年求購(gòu)，維修，銷售，各種品牌吊車，徐工吊車，三一吊車，中聯(lián)吊車，多田野吊車，加騰吊車，長(zhǎng)江吊車，越野吊，履帶吊，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，叉車，平地機(jī)，攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等工程機(jī)械，歡迎來(lái)電咨詢，

對(duì)于你的問(wèn)題，我沒(méi)有詳細(xì)的了解過(guò)，但是我覺(jué)得原因如下：

1、首先，我們都知道盾構(gòu)機(jī)貴重，所以一般情況下施工完成后會(huì)吊起維護(hù)下次繼續(xù)使用；

2、就地掩埋原因，現(xiàn)場(chǎng)施工條件復(fù)雜，吊起施工難度大，造成吊起重復(fù)使用成本高于就地掩埋造成的損失；盾構(gòu)機(jī)施工過(guò)程中已經(jīng)損壞老化嚴(yán)重了，再吊起維修下次使用的花費(fèi)比選擇就地掩埋造成損失大，所以選擇就地掩埋。（總之都是經(jīng)濟(jì)性考慮）；

3、就算現(xiàn)場(chǎng)掩埋，估計(jì)也是拆卸的差不多了，比如刀片…那么貴重肯定都拆卸下來(lái)了；

馬蹄形盾構(gòu)機(jī)是由中鐵裝備集團(tuán)自主研發(fā)的新型異形盾構(gòu)機(jī)，因其開(kāi)挖斷面呈“U”形得名。

相對(duì)圓形盾構(gòu)機(jī)的一個(gè)大刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)、一套控制系統(tǒng)的“粗放”施工，馬蹄形盾構(gòu)機(jī)可以針對(duì)不同土質(zhì)層進(jìn)行面積、角度的精細(xì)開(kāi)挖。

馬蹄形盾構(gòu)機(jī)的誕生是中國(guó)鐵路隧道施工技術(shù)與裝備發(fā)展史的里程碑事件，標(biāo)志著世界異型隧道掘進(jìn)機(jī)研制技術(shù)邁向新階段，實(shí)現(xiàn)異型盾構(gòu)裝備的自主化和智能化。

土壓盾構(gòu)又稱削土密閉式或泥土加壓式盾構(gòu)。它的前端有一個(gè)全斷面切削刀盤(pán)，切削刀盤(pán)的后面有一個(gè)貯留切削土體的密封艙，在密封艙中心線下部裝置長(zhǎng)筒形螺旋輸送機(jī)，輸送機(jī)一頭設(shè)有出入口，如上圖所示。所謂土壓平衡就是密封艙中切削下來(lái)的土體和泥水充滿密封艙，并可具有適當(dāng)壓力與開(kāi)挖面土壓平衡，以減少對(duì)土體的擾動(dòng)，控制地表沉降。這種盾構(gòu)可節(jié)省泥水盾構(gòu)中所必須的泥水平衡及泥水處理裝置的大量費(fèi)用，主要適用于粘性土或有一定粘性的粉砂土。現(xiàn)已有加水或加泥水的新型土壓平衡盾構(gòu)，可適用于多種土層。

在粉質(zhì)粘土、粉砂、粉細(xì)砂等的粘性土層中，開(kāi)挖面穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的排土方式是：由刀盤(pán)切削后的泥土先進(jìn)入土腔內(nèi)，在土腔內(nèi)的土壓與開(kāi)挖面的土壓（在粘性土中，開(kāi)挖面土壓與水壓的混合、壓力作用）達(dá)到平衡的同時(shí)，由螺旋輸送機(jī)把開(kāi)挖的泥土送往后部，再?gòu)某鐾灵l門(mén)口出土。

這種機(jī)構(gòu)首先是由挖掘的泥土充滿土腔，在軟弱的粘性土地層中，由刀盤(pán)切削后的泥土強(qiáng)度一般都比原狀土的強(qiáng)度低，因而易流動(dòng)。即使是在內(nèi)聚力很高的土層中，也由于刀盤(pán)的攪拌作用和螺旋輸送機(jī)的搬運(yùn)作用攪亂了土體，使土的流動(dòng)性增大，因此充滿在土腔內(nèi)和螺旋輸運(yùn)機(jī)內(nèi)泥土的土壓、可與開(kāi)挖面的土壓達(dá)到相等。