夏季挖掘機維修保養(yǎng)解析

一、反轉(zhuǎn)減速機的內(nèi)里結(jié)構(gòu)是什么？　　答：反轉(zhuǎn)馬達、馬達固定架、一軸傳動器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動齒圈、立軸。

　二、行走減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么？　　答：行走馬達、一級減速機、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機固定架、半軸、驅(qū)動輪齒圈。　

　三、反轉(zhuǎn)減速機和行走減速機怎樣替換齒輪油？3、電動—液壓式抓料機齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新式抓料機齒輪泵，它交融了全液壓式抓料機齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能長處，這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式抓料機齒輪泵已成為抓料機齒輪泵技能開展方向?！　〈穑喊妖X輪油放掉，參加柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再參加齒輪油，齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號，120-9行走減速機加齒輪油每個3.5升，反轉(zhuǎn)減速機加齒輪油3.5升，70-8行走減速機加齒輪油每個7升，反轉(zhuǎn)減速機加齒輪油3升。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油。

挖斗尾部刮擦怎么辦

　1、因為大多數(shù)的挖掘機挖斗都呈現(xiàn)了尾部刮擦的狀況，所以一些用戶就以為很正常，如果你有這樣的認識，那么你的機器被刮擦就真的很正常了。我們首要要從自己的認識做起，這樣才能在運用的時分，留意防止呈現(xiàn)尾部刮擦的狀況。

　2、挖掘機挖斗尾部呈現(xiàn)刮擦多是旋轉(zhuǎn)的時分形成的，所以操作人員要對尾部旋轉(zhuǎn)半徑數(shù)據(jù)有所了解，這樣在作業(yè)的時分，留出適宜的間隔，就可以防止在旋轉(zhuǎn)的時分呈現(xiàn)刮擦。

抓料機的保養(yǎng)：

3、修理類別：修理是針對各零件或機構(gòu)不同程度的損壞而采用不同方法完成的修復(fù)工作。抓料機的修理一般分為小修、局部大修和大修三類：

   小修——抓料機臨時出現(xiàn)大故障和局部損壞，而日常保養(yǎng)中又無法排除時，就需要安排較短時間進行恢復(fù)性修理。

   局部大修——抓料機在使用過程中出現(xiàn)異常情況或局部損壞時，必須安排專門的修復(fù)。例如因操作不當，而造成動臂斗桿出現(xiàn)大的變形，或下車支重輪、鏈軌節(jié)損壞；2、取出繃簧插銷環(huán)、挖斗、插銷，然后挖出挖斗插銷軸及連桿插銷。因液壓系統(tǒng)嚴重污染須提前換油以及抓料機大修期未到而遭到重大機械事故等，一般都采用局部大修的方式處理。

   大修——抓料機使用到一定的時間后，大部分零件因磨損、腐蝕等已經(jīng)達到了極限尺寸；結(jié)構(gòu)強度明顯降低；液壓系統(tǒng)嚴重污染；液壓油老化；液壓元件損壞；特定保養(yǎng)——是非經(jīng)常性的保養(yǎng)，由抓料機司機會同專業(yè)維護人員聯(lián)合完成?；虿荒苷９ぷ鞯?。這時，必須對整機進行全部解體、拆卸、換件和修復(fù)，使其恢復(fù)和基本達到原出廠的技術(shù)情況。這種修理就叫大修。