柴油內(nèi)燃叉車(chē)如何提高經(jīng)濟(jì)效益比較好？為了保證柴油內(nèi)燃叉車(chē)的正常工作，在氣溫允許的情況下，可以盡量選用高凝點(diǎn)的柴油，能夠提高經(jīng)濟(jì)效益。

為此，通常選用柴油凝點(diǎn)比當(dāng)?shù)剌^低氣溫低5℃左右即可。不同牌號(hào)的輕柴油，由于它們的性能指標(biāo)除凝點(diǎn)以外，都基本相同。因此用油單位在容器不足的情況下，可以混合使用，并不影響其質(zhì)量。但是，此時(shí)須以凝點(diǎn)較高的柴油，作為使用基準(zhǔn)。否則，將因不適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度，使柴油機(jī)無(wú)法正常的工作。

內(nèi)燃叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)以及景區(qū)、企業(yè)內(nèi)部使用車(chē)輛上道路行駛的，處200元以上1000元以下罰款，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 正。

在此，馬鞍山萬(wàn)發(fā)叉車(chē)廠家提醒：叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載車(chē)等屬于特殊作業(yè)設(shè)備只能在特定的工作環(huán)境中使用，請(qǐng)大家遵守機(jī)械使用規(guī)定，嚴(yán)守交通法律法規(guī)，共同維護(hù)安全有序的交通環(huán)境。

內(nèi)燃叉車(chē)上路很危險(xiǎn)！

內(nèi)燃叉車(chē)不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛范疇，是特種設(shè)備，按法律規(guī)定不得上道路行駛。同時(shí)，由于此類(lèi)設(shè)備在結(jié)構(gòu)、機(jī)械性能等方面的特殊性，使得這一類(lèi)“怪獸”一旦在道路上亮相，就具有很大的“攻擊能力”，存在很大的安全隱患。因此，如果需要轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，則必須按規(guī)定由其他車(chē)輛運(yùn)載到目的地。否則，容易引發(fā)交通事故或其他意外事故。

內(nèi)燃叉車(chē)起步

叉車(chē)起步是駕駛訓(xùn)練蕞常用、蕞基礎(chǔ)的科目，主要包括平路起步和坡道起步。叉車(chē)完成動(dòng)操作后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)漏油、漏水的現(xiàn)象，貨叉升降平穩(wěn)，門(mén)架傾斜到位，便可以掛檔起步。

1、平路起步

叉車(chē)在平路上起步時(shí)，身體要保持正確的駕駛姿勢(shì)，兩眼注視前方道路和交通情況，不得低頭看。操作要領(lǐng)是：

a、左腳迅速踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入一檔，換向桿掛入前進(jìn)擋或倒檔。一般要用低速檔起步，可用一檔。

b、松開(kāi)叉車(chē)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿、打轉(zhuǎn)向燈、鳴笛。

c、在慢慢抬起離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)的踏下加速踏板，使叉車(chē)慢慢起步。起步時(shí)應(yīng)保證迅速、平穩(wěn)，無(wú)沖動(dòng)、振抖、熄火現(xiàn)象，操作動(dòng)作要準(zhǔn)確。平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是離合器踏板和加速踏板的配合。離合器與加速踏板的配合要領(lǐng)：左腳快抬聽(tīng)聲音，音變車(chē)抖稍一停，右腳平穩(wěn)踏加速踏板，左腳慢抬車(chē)前進(jìn)。

內(nèi)燃叉車(chē)停車(chē)

1、操作要領(lǐng)：

a、松開(kāi)加速踏板，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，徐徐向停車(chē)地點(diǎn)停靠。

b、踏下制動(dòng)踏板，當(dāng)車(chē)速較慢時(shí)踏下離合器踏板，使叉車(chē)平穩(wěn)停下。

c、拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿，將變速桿和方向操縱桿移至空擋。

d、松開(kāi)離合器踏板和制動(dòng)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將熄火拉鈕拉出后在關(guān)上。

2、操作要求：

a、熟記口訣：減速靠右車(chē)身正，適當(dāng)制動(dòng)把車(chē)停。拉緊制動(dòng)放空擋，踏板松開(kāi)再關(guān)燈（熄火）。

b、把握關(guān)鍵平穩(wěn)停車(chē)的關(guān)鍵在于根據(jù)車(chē)速的快慢適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用制動(dòng)踏板，特別是要停住時(shí)，要適當(dāng)放松一下踏板。方法包括：輕重輕、重情重、間歇制動(dòng)與一腳制動(dòng)等。