浙江武義賽賽工貿有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產廠家。

「電動卡丁車制造商」廠家與您分享：

臨“彎”不亂，慢進快出

賽i車雖然是一項追求快的運動，但有時也講究慢的藝術，尤其是在車輛入彎的時候要記住“慢進快出”這一法則。在過S彎時需盡量保持勻速，以接近直線的方式通過，不要盲目加油門，否則會在彎角出失去平衡。如果入彎點選擇不正確或者在彎道盲目加速，就會出現(xiàn)推頭、甩尾等現(xiàn)象，反面教材可以參考母其彌雅的這個超車，而在操控大馬力后驅車的時候如果沒有掌握好合適的剎車點或者在彎道中速度過快，就有可能導致車子失控，沖出賽道在爭奪榮譽之戰(zhàn)中。

在行駛過程中一定要合理控制車速以及協(xié)調坐姿，以避免翻車情況的發(fā)生，賽道并非永遠是平坦的柏油路，比如在拉力賽中，路況通常就十分兇險，如果沒有良好的路面感知能力。

卡丁車后中心轂

     由于原材料和長度等因素不同，剛性會有所差異，可獲得近似于改變傳動軸的效果。

卡丁車傳動軸

 軸的剛性從軟到硬有很多種，通過剛性的改變能調整內側車輪抬高時間和車子加速的響應。

卡丁車前輪距

通過改變墊圈的數(shù)量可以改變輪距，胎距改變會影響輪胎的負債移動i。

卡丁車胎壓

車子移動的時候胎壓會上升，與路面接觸面積也會因其而改變。

賽i車手套

賽i車手套對于車手來說是至關重要的，想象一下，如果手套不合適，磨出水泡可是相當痛苦的，劣質手套甚至會打滑，釀成不可逆轉的后果。所以選擇手套建議選擇能夠完全貼合和支持手掌和手指的手套，好的賽i車手套可以吸汗，透氣，不打滑。即便是汽車直線行駛，也會因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動半徑不等(輪胎制造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等)而激起車輪的滑動。手套同樣有夏冬兩季款。

賽i車鞋

對于很多車手來說，賽i車鞋可能是相對其他裝備用的更久的，很可能整個周末雙腳都在靴子里，這時候適宜性就顯得很重要了，賽i車鞋能夠在駕駛賽i車時給你足夠的支撐甚至反饋，賽i車鞋要買高邦的可以保護到腳踝的，不要買那種低邦的裸i露腳踝的。碰撞的時候腳可能卡進油門/剎車里，不要有皮膚裸i露著在外。4、燃燒的壓力把活塞往下推，當活塞下行到一定的位置時排氣口先打開，廢氣派出然后進氣口打開，新的混合氣進入汽缸把剩余廢氣擠出。賽i車鞋和普通鞋的差別是鞋底的厚度。因為要提供良好的腳感反饋，賽i車鞋的鞋底都非常薄，對油門剎車的反饋很直接。