熱熔標線機難煮熔是什么原因

涂料容易發(fā)生沉降的原因：熔融樹脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個熔融系統(tǒng)，當(dāng)樹脂含量比較少時，這種支撐骨架過于薄弱，填充物質(zhì)不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料，使其難流出釜外。

綜合以上因素，涂料在熱熔釜內(nèi)難煮熔的主要原因是涂料中有機物含量太少，樹脂含量太少。所以保證涂料中樹脂的含量不能低于一定量，就可以解決這類問題。

熱熔標線機用途

　　手推式熱熔劃線機是道路劃線的專用設(shè)備，用于高速公路、市內(nèi)道路、熱熔反光標線的直線、虛線、曲線、導(dǎo)向箭頭、文字等。

結(jié)構(gòu)特點

　　該產(chǎn)品綜合國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、使用方便、關(guān)閉自如、表現(xiàn)整潔、涂敷均勻等特點。

　　定量式玻璃珠撒布器落珠均勻，自落式玻璃珠散布器可任意調(diào)整。

　　專用橡膠輪系家專用配方，耐磨損、耐老化，抗高溫。

使用熱熔標線機的過程中應(yīng)該注意事項

熱熔型標線涂料分為熱熔型路面標線涂料、熱熔突起型路面標線涂料、熱熔型彩色防滑路面標線涂料。  

  冷噴型標線涂料分為雙組份冷噴型標線涂料、雙組份刮涂型標線涂料、雙組份結(jié)構(gòu)型標線涂料、雙組份彩色防滑路面標線涂料、水性路面標線涂料、常溫型路面標線涂料、熒光涂料、全天候反光標線涂料。道路交通安全方面的因素對于要標線的路段要提前進行交通管制，樹立施工標志，拉好施工警戒線，以預(yù)防過往的車輛干擾標線施工及對施工人員的安全考慮，標線涂料未干會被車輪壓過破壞。

地下停車場在施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭使用黃色的道路涂料標示出來，而且為了道路線和指示箭頭的耐用，以及對地面線路反光性能的一些要求，一般會使用熱熔標線機來進行標線。

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪刷漆一樣，為了充分的保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對地面進行仔細的清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

熱熔和常溫的劃線機區(qū)別如下：

1、使用劃線涂料不同

熱熔劃線機使用熱熔劃線涂料，涂料是粉末狀的，不能沒劃線機直接使用， 需要加熱融化后才能用。

常溫劃線機使用常溫劃線涂料，涂料是液態(tài)的，可以被劃線機直接使用。

2、劃線的效果不同

熱熔標線有一定厚度（一般在1.0-3.0mm左右），成膜好。所以在耐久、防滑、夜間反光等方面效果出眾。

常溫標線比較?。?.1-0.3mm左右），雖然標線耐久沒有熱熔的好，但是勝在施工方面。

3、價格不同一般常溫劃線機要不熱熔劃線機貴很多。

、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。液壓系統(tǒng)采用大扭矩用于馬達，超負荷溢流多路閥，超大限度保護液壓系統(tǒng)。熔化分散好后，為保證較好的標線質(zhì)量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂。