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空壓機(jī)氣壓缸壓力不足時(shí)，被壓縮氣的壓力和溫度達(dá)不到要求，噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用，會(huì)引起空壓機(jī)冒黑煙和壓力不足。

空壓機(jī)維修壓力嚴(yán)重不足時(shí)空壓機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。為保證有足夠的氣缸壓力，活塞與氣缸套配合間隙，活塞環(huán)的側(cè)隙、開口間隙必須符合要求。

氣門與氣門座的密封性要好，噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好，且厚度符合要求。

空壓機(jī)經(jīng)修理后，往往會(huì)使燃燒室容積發(fā)生變化，改變了原有的壓縮比，直接影響空壓機(jī)的正常工作。

造成燃燒室容積改變的主要因素有：活塞位置裝反，氣缸墊厚度不當(dāng)，曲柄連桿磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯(cuò)位，氣門下陷量過(guò)大等。

在維修作業(yè)中，往往需要更換各種墊片，在制作安裝墊片時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：了解點(diǎn)孔。要熟悉墊片上各個(gè)孔所起作用，不能簡(jiǎn)單的按結(jié)合面敲擊制作。合理選材。若受力不大，僅僅其密封作用的地方可采用軟木，如氣門室蓋的墊片；若要起到調(diào)整作用，須經(jīng)常拆裝的，應(yīng)選用青殼紙。保持規(guī)定的厚度。各種墊片都不能隨意加減厚度，否則可能改變機(jī)器原有的工作性能。如增壓空壓機(jī)油泵蓋與泵殼之間的墊片厚度，將是空壓機(jī)油壓力大大降低。合理制作。根據(jù)結(jié)合面的大小和形狀的復(fù)雜程度，有的要先下料后沖孔，有的要先沖孔后下料，恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用圓錘、剪刀和空心沖子等工具，以防止墊片斷裂。分清方向。有的墊片正反面都能安裝，但孔眼并不完全對(duì)稱，如果裝反了，可能遮住某些孔眼，造成事故。

當(dāng)然空壓機(jī)余熱回收也會(huì)產(chǎn)生一些缺點(diǎn)：

（1）空壓機(jī)在工廠放假的時(shí)間段不工作時(shí)，無(wú)法產(chǎn)出熱水，此時(shí)熱水無(wú)法滿足供應(yīng)需求。

（2）夏天壓縮機(jī)的溫度相對(duì)其他季節(jié)來(lái)說(shuō)比較大，熱水需求不是那么多，空壓機(jī)余熱回收利用率比較低。

（3）自來(lái)水處理，空壓機(jī)余熱回收利用設(shè)備需要高智能控制系統(tǒng)，在壓縮機(jī)余熱回收中要求同樣配置。

（4）空壓機(jī)熱水管道的損失，由于風(fēng)能公司是采取高質(zhì)量的熱水管道，經(jīng)得起長(zhǎng)時(shí)間的熱水流量，在設(shè)計(jì)方面盡 量減少熱水的壓力。

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決定空氣壓縮機(jī)正常排氣量的因素

冷卻效果：氣體在被壓縮時(shí)溫度便會(huì)升高，轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的溫度也會(huì)隨之升高。

在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，減少吸量。

空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子有時(shí)候會(huì)采用油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，主要的原因是讓溫度降下來(lái)。

如果冷卻性差，溫度就會(huì)升高，排氣量減少。