通風管道的特點

首先是通風管道防火性能好：當前普遍存在的問題是成品通風道燃燒性能和耐火極限未經國家有關部門檢測，且部分通風道材料的燃燒性能、管壁厚度不符合要求。再有就是我們造價低：通風管道與傳統(tǒng)磚砌通風道比，能節(jié)約工程造價40%左右；3、要根據圖紙的要求進行施工，吳國沒有任何的特殊原因不能修改施工圖。緊跟著是輕質高強：與傳統(tǒng)磚砌通風道比，菱鎂通風道自重輕、強度高，能大幅度降低建筑物的承受荷載；第四點是設計靈活：通風管道可根據預留洞的大小，隨時調整管道的規(guī)格尺寸；其次是設計獨特：通風管道的開口上安裝了煙氣止回閥和防火隔離門，可以有效防止串味和串火；后是通風管道施工簡單，增加了室內空間，密閉性好、不返煙、不返臭，能大幅度改善室內環(huán)境。

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隧道中為什么要裝通風設備

車間排風管加工隧道是埋置在地質層的一種地下建筑物，我國山脈眾多所以建設的隧道也眾多，一般隧道多建設用于鐵路隧道和公路隧道，由于隧道是在山體或地下進行挖掘和開鑿的，加上我國隧道長度比較長，因此其通風效果難以保證，特別是地下隧道的建設更是在密封環(huán)境下進行，空氣如果無法得到充分的置換會產生嚴重的生產事故，因此需要風機進行空氣的置換。安裝時要注意接好地線，以確保人身安全，拆裝葉輪時要小心，以免使葉片變形與箱體相碰。

由于隧道內需要置換的空氣量大，對風機的要求也是要求其流量要大，而軸流式風機具有大流量的特點符合這一點，但是由于隧道的特殊性，在對去壓力有較高的要求而離心式風機有較高的壓力符合這一點。

車間排風管加工的施工要求：1、按風管的中心線找出吊桿敷設位置，單吊桿在風管的中心線上，雙吊桿可以按托盤的螺孔間距或風管的中心線對稱安裝。2、吊桿根據吊件形式，可以焊在吊件上，也可掛在吊件上，焊接后應涂防銹漆。若浮球閥控制失靈，發(fā)現池中缺水或達到最l高水位也滴水時，應及時調整或更換。當風管較長需要安裝一排支架時，可先把兩端安好，然后以兩端的支架為基準，用拉線法找出中間支架的標高進行安裝。

車間排風管加工是一種管道系統(tǒng)，主要用于空氣的輸送，所以我們要時常清理風管以保證我們的健康。

1.在日常生活中，在長期工作之后，風管內會堆積大量塵埃，如果不及時清理的話，通風系統(tǒng)就很容易會被污染，使得空調無法提供良好的空氣;

2.日積月累形成的灰塵加上風管內部的適宜的溫度和濕度，就會為病菌的生活提供所需營養(yǎng)，也成為了細jun、微生物滋生的樂土，就會形成傳播病源，使人容易患上呼吸系統(tǒng)疾病或者過敏等不適反應;

3.風管中灰塵的大量堆積，會使機組能力下降，影響空調的制冷效果，從而損耗能源;

4.定期的清洗可以為空調增加使用壽命。