充電樁膜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、靈活方便：安裝拆卸方便，場(chǎng)地選擇自由，可以在不同環(huán)境下搭建。

2、安全穩(wěn)固：鋁合金框架，鋼部件連接，PVC篷布高頻焊接，基座固定，力學(xué)性能chao強(qiáng)。

3、經(jīng)濟(jì)實(shí)用：可長(zhǎng)期反復(fù)使用，且篷房?jī)?nèi)無(wú)任何支柱，場(chǎng)地充分利用，節(jié)約成本。

充電樁膜結(jié)構(gòu)具有諸多傳統(tǒng)車(chē)棚bu可比擬的優(yōu)點(diǎn)，造型多樣、且美觀時(shí)尚； 目前張拉膜充電樁車(chē)棚/雨棚已在很多城市廣泛應(yīng)用。

直流充電樁能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接，連接正確后，充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電，連接不正常時(shí)，能立即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息。直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問(wèn)，需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇，雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇。根據(jù)實(shí)際充電電流及充電電壓的大小，充電機(jī)往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機(jī)擁有能夠均流輸出的功能，充電機(jī)輸出經(jīng)過(guò)充電直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

地下車(chē)庫(kù)安裝充電樁時(shí)需注意的幾個(gè)方面

一、注意安全性方面

1、獨(dú)立的區(qū)域

目前車(chē)子充電，無(wú)論地上地下，都是一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域。通常是在停車(chē)場(chǎng)的邊緣靠墻的位置上。這樣能防止火勢(shì)蔓延。

2、車(chē)位之間的隔離

這個(gè)實(shí)際上在傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)里已經(jīng)有的，地下的車(chē)位，并排停放只能有三輛車(chē)。然后一般會(huì)有一個(gè)立柱。這樣蕞多起火會(huì)燒毀三輛車(chē)而不是更多。當(dāng)然，你要算上車(chē)子背對(duì)背或者是立體車(chē)庫(kù)，那么可能會(huì)更多，不過(guò)火勢(shì)是不會(huì)蔓延的。

3、消防可達(dá)性

目前的充電設(shè)備通常都設(shè)置在露天停車(chē)位（有樓頂?shù)模?，地面停?chē)位，或者是地下一層，這是考慮到了消防的便利性，試想如果設(shè)置在地下二層，消防車(chē)根本就水龍帶都不夠長(zhǎng)。

4、電源與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)并指示

目前新能源是新生事物，因?yàn)楣β蚀?，充電電源非常有可能沒(méi)有接入停車(chē)庫(kù)的消防系統(tǒng)。需要確保在因?yàn)闊熿F或人工報(bào)警，或其他情況車(chē)庫(kù)其他電路已經(jīng)火警斷電的情況下，充電樁不能帶電。

充電樁斷電后，符合法規(guī)要求的車(chē)輛理論上是等電位，可以更順利地進(jìn)行救援。

二、檢查信號(hào)強(qiáng)度

由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上相提并論，所以蕞終需檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

我們?cè)诒姸囝?lèi)型電動(dòng)車(chē)充電站中應(yīng)該如何進(jìn)行選擇？它們之間有什么區(qū)別？今天，小區(qū)充電站小編就于大家分享一下。

目前市面上的充電站有兩種，一張是交流電充電站，一種是直流電充電站，這兩種充電樁在市面上也有著不同反響。

直流充電樁，也就是我們平常說(shuō)的“快充”。直流充電樁一般可以直接提供足夠的功率，其輸出的電壓和電流調(diào)整的范圍也比較大，從而實(shí)現(xiàn)快充的要求。

功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在道路旁，為著急的有需要的客戶所準(zhǔn)備。

交流充電樁，是我們平時(shí)所說(shuō)的“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)車(chē)充電，并在這個(gè)過(guò)程中轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?br />