數(shù)字對(duì)講機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

首先是可以更好地利用頻譜資源，與蜂窩數(shù)字技術(shù)相似，數(shù)字對(duì)講機(jī)可以在一條zhi定的信道上如25KHZ裝載更多用戶，提高頻譜利用率，這是一種解決頻率擁擠的解決方案，具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。

其次是提高話音質(zhì)量。由于數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能，和模擬對(duì)講機(jī)相比，可以在一個(gè)范圍更廣泛的信號(hào)環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量，其接收到的音頻噪音會(huì)更少些，聲音更清晰。

   對(duì)講機(jī)寫頻可能會(huì)遇到的問(wèn)題

1、不能使用對(duì)講機(jī)寫頻安裝文件。

答:可能是打包命名引起的錯(cuò)誤，造成用戶不能使用安裝文件。在給軟件打包時(shí)不要使用中文名稱或全角字符，使用英文等半角字符

2、舊軟件出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，使用更新過(guò)的新軟件不能正常使用。

答:可能是舊軟件錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)寫入到機(jī)器中，這時(shí)候用新軟件去讀機(jī)器的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)會(huì)引發(fā)錯(cuò)誤，遇到這種情況，先復(fù)位機(jī)器，或?qū)σ呀?jīng)存在錯(cuò)誤的機(jī)器先執(zhí)行次寫操作(編輯前不要去讀已經(jīng)存在錯(cuò)誤的機(jī)器，但可以讀舊軟件沒(méi)寫過(guò)的機(jī)器。)

      車載對(duì)講機(jī)|車臺(tái)到底怎么選？

      無(wú)線中繼功能模塊

　　許多車主朋友們?cè)谫?gòu)買車臺(tái)時(shí)，十分注重機(jī)器的無(wú)線中繼功能模塊。無(wú)線電通信無(wú)線中繼的功效是將1個(gè)工作頻率的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到另1個(gè)工作頻率上，增加電臺(tái)的通訊范疇。

　　無(wú)線中繼功能模塊并不是車臺(tái)的主推功能模塊?？紤]到車載電臺(tái)為車載通訊終端設(shè)備設(shè)計(jì)構(gòu)思，工作中負(fù)載和散熱規(guī)定是按相應(yīng)收到和發(fā)送轉(zhuǎn)化占比循環(huán)系統(tǒng)工作中，并不適宜在大功率輸出情況下長(zhǎng)期滿負(fù)荷發(fā)送，不然輕則加快電臺(tái)衰老，情況嚴(yán)重的直接毀壞零部件。

　　具備無(wú)線中繼功能模塊的車臺(tái)必須有可雙工工作中的收到和發(fā)送安全通道，中g(shù)ao檔車臺(tái)支撐UV跨段無(wú)線中繼和UU同段異頻無(wú)線中繼。