檢查井的研發(fā)：

根據(jù)市場的需要，生產(chǎn)企業(yè)需要不斷的進(jìn)行了新產(chǎn)品的儲備，做到市場需要立馬可以投產(chǎn)，例如：柔性接口連接檢查井柔性連接檢查井；大型檢查井的制作、施工現(xiàn)場組裝工藝。預(yù)制混凝土檢查井，提前制作，現(xiàn)場吊裝組合，施工人員不用長時(shí)間在槽底作業(yè)，具有較高的安全保障。裝配式檢查井耐久性好，防滲能力強(qiáng)，整體性能好，不易沉降，斷裂，滲漏，大大延長了檢查井的使用壽命。同時(shí)，在舊管道報(bào)廢時(shí)可取出循環(huán)利用，減少日后養(yǎng)護(hù)和維修的費(fèi)用。

檢查井井圈施工：

為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力，在井身頂部設(shè)置井圈，采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑。井圈標(biāo)高一般與水泥穩(wěn)定層相同即可。施工時(shí)在井口安放一塊直徑稍大的厚鋼板（或其他承重物）蓋住井口，在井蓋四周拉四條十字交叉線，找出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，找準(zhǔn)后固定，以此為基準(zhǔn)調(diào)整高程。

道路檢查井現(xiàn)狀情況：

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項(xiàng)道路質(zhì)量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式，都未能避免，在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時(shí)，鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊，然后澆周邊混凝土。