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汽車檢測線廠家報價推薦「艾尼森」

發(fā)布時間:2021-03-08 11:36  

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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。n測量系統(tǒng)具有明顯的先進性、高穩(wěn)定性和可靠性,具備良好的可擴展性和靈活性,操縱方便,標定及維護方便,使用壽命長。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

五)每條檢測線至少應(yīng)配備1名具有工程師或者技師技術(shù)職稱的主性檢驗員、3名具有一定的機動車理論知識和修理經(jīng)驗,并能熟練地運用檢測設(shè)備對機動車的安全性能做出正確評價的檢驗人員、1名設(shè)備維護人員以及1名計算機操作員;5km/h)、第三滾筒停機裝置是歐洲模式制動臺(以下簡稱歐模制動臺)的特點,滾筒表面為粘接高附著系數(shù)材料,與地面實際情況更為接近。承擔肇事車輛、改裝車輛和報廢車輛安全技術(shù)檢驗的,還應(yīng)配備1至2名具有1年以上機動車安全技術(shù)檢驗經(jīng)驗的工程師或者技師;


廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。試驗應(yīng)在沒有雨、雪、霧的天氣進行,試驗時平均風速必須小于3m/s。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

車速數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,忽上忽下1.固定車速傳感器的機構(gòu)松動

2.模塊內(nèi)元件性能下降設(shè)備過熱,檢測時間過長立即終止檢測,等待設(shè)備溫度正常計算機提示找不到測控模塊1.模塊沒有供電或供電不正常

2.計算機的IP地址與模塊地址不符

3.模塊內(nèi)通訊不正常,更換模塊


廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用??刂葡到y(tǒng)是指將用戶給定的控制信號以數(shù)字信號的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號來控制執(zhí)行機構(gòu)的行為,使得被控對象的各項參數(shù)能達到用戶所需要的要求。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。



制動檢驗臺的滾筒具有高達0.9以上的附著系數(shù),并由多孔高硬度的特殊材料砂粒粘結(jié)而成,在測試制動力時,車輪將隨制動力的增大逐漸“抱死”,理論及實踐證明;大制動力發(fā)生在輪胎與滾筒間的線速度差(稱為“滑移率”)。



技術(shù)特點:

1、我司生產(chǎn)的檢測設(shè)備制動、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗臺 ,均采用8毫米厚武鋼結(jié)構(gòu)鋼板(國內(nèi)均為6毫米厚鋼板),其強度高 ,承載質(zhì)里大于被檢車軸重,以確保檢測設(shè)備工作強度高,長期使用和超載使用情況下不變形。

2、制動檢驗臺是汽車檢測線的主要設(shè)備,其內(nèi)在質(zhì)里尤為重要 .我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(扭力箱)選用減速機系列產(chǎn)品中別的擺線針輪減速機,具有傳遞精度高,使用壽命長.噪音小的顯著特點; 確保了制動臺的使用精度,動態(tài)零位誤差小于1.5% (F.S )優(yōu)于國標要求。(二)有固定場所,有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道(只設(shè)摩托車檢測線的機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不需設(shè)置此坡道),并按要求設(shè)置交通標志、標線,不妨礙交通。

3.制動檢驗臺滾筒粘砂,我司采用獨特的加工工藝,即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1.5- 2毫米的網(wǎng)狀凸凹槽, 經(jīng)酸洗磷化后粘砂,(其他廠家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網(wǎng)然后粘砂) , 我司制動滾筒表面粘砂可確保十年內(nèi)不剝落,在此期間如有剝落我司免費重粘砂。做好儀器室、實驗室的安全、保衛(wèi)工作,熟知實驗中的安全操作規(guī)程和發(fā)生事故后的應(yīng)急措施,經(jīng)常保持儀器室、實驗室的整潔。

4.車速臺滾筒經(jīng)動平衡機上做別動平衡。( 高于國標6.3級):確保120km/h速度檢測臺體無明顯振動。并采用日本歐姆龍轉(zhuǎn)速傳感器,以確保檢測精度.高于國標。示值誤差<1%,( 國標為 2% )