給水鋼襯塑管道原始管材主要采用熱鍍鋅管，內(nèi)壁采用PE、PP-R和PVC等塑料管材。通過(guò)共擠出法將塑料管擠出成型并外涂熱熔性粘接層，然后套入鋅管內(nèi)一起在襯塑機(jī)組內(nèi)加熱加壓并冷卻定型后，將塑料管復(fù)合在鋼管內(nèi)壁。

   鋼襯塑管道連接方法與熱鍍鋅管連接方法一致，在管子兩端攻絲，連接管件采用內(nèi)壁復(fù)合塑料層外鍍鋅的瑪鋼管件，連接時(shí)在接頭和螺紋處涂密封膠，大口徑管采用卡環(huán)或法蘭連接。鋼塑復(fù)合壓力管的連接方法與鋁塑管相似，該管可以進(jìn)行小角度單向彎曲，因此在小角度轉(zhuǎn)向時(shí)不必采用管件連接，大角度轉(zhuǎn)向采用機(jī)械擴(kuò)口壓接，連接管件采用內(nèi)密封處理。油田氣田：含油污水，氣田污水，油氣混合物，采油及集輸工藝管道。

襯塑管道用于城市里的給水、排水、污水處理時(shí)大多敷設(shè)在地下，而襯塑管道用于工廠(chǎng)里時(shí)為便于操作和維修，多敷設(shè)在地上。管道的通行、支承、坡度與排液排氣、補(bǔ)償、保溫與加熱、防腐與清洗、識(shí)別與安全等，無(wú)論對(duì)于地上敷設(shè)還是地下敷設(shè)都是重要的問(wèn)題。

 地面上的管道應(yīng)盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時(shí)，交叉處跨越的高度也應(yīng)能使行人和車(chē)船安全通過(guò)。地下的管道一般沿道路敷設(shè)，各種管道之間保持適當(dāng)?shù)木嚯x，以便安裝和維修；供熱管道的表面有保溫層，敷設(shè)在地溝或保護(hù)管內(nèi)，應(yīng)避免被土壓壞和使管子能膨脹移動(dòng)。（2）腐蝕性介質(zhì)管道：主要輸送硫酸、、鹽酸、苛性堿、氯化物、硫化物等介質(zhì)。

耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件，主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高，流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)長(zhǎng)期持續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

根據(jù)磨損工況的不同，對(duì)耐磨管道內(nèi)襯也有不同的材料選擇。有耐磨自蔓延復(fù)合管道 ；內(nèi)襯耐磨陶瓷管道（襯三氧化二鋁，碳化硅，氧化鋯，氮硅，塞隆，氮化鋁，氮化硼等）；耐磨合金管；化硅由于化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好，除作磨料用外，還有很多其他用途。龜甲網(wǎng)耐磨管件；鋼橡耐磨管；鋼塑耐磨管；耐磨鑄石管；稀土合金耐磨管等。