東莞市路景交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)鐵馬。公司堅持以人為本，主動竟?fàn)幨钦嬲\一慣秉承的價值觀，集體利益是企業(yè)的利益是我們?nèi)w員工處事的原則。歡迎來電咨詢！

鐵馬護(hù)欄網(wǎng)表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種。噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi)，浸塑產(chǎn)品多用于室外，浸塑比噴塑本錢高。材料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉，主要用于：高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層（厚0.5-1.0mm），具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點(diǎn)，是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品，用途廣泛。機(jī)動車道城市護(hù)欄的安裝第yi步：護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，用卷尺量好每隔三米擺放一排護(hù)欄和一個穩(wěn)定底座。

路基鐵馬護(hù)欄：一般規(guī)定設(shè)計指導(dǎo)思想（1）應(yīng)采用寬容設(shè)計理念，對路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；（2）公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理；（3）不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。設(shè)計順序（1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù)；（2）收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r間下加工成材。（3）確定護(hù)欄防撞等級及選擇護(hù)欄型式。

鐵馬護(hù)欄由型材、注塑件，在少數(shù)場合還需要用鋁型材產(chǎn)品不會泛黃，對此整個型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。通過特殊的榫頭 聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類似蛋糕的制作過程。首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r間下加工成材；護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要，再次就是噴塑工藝的管理和設(shè)備的先進(jìn)程度。再將增強(qiáng)材密封在型材中，并連接 成為護(hù)欄。增強(qiáng)材與大氣是隔絕的，本公司開發(fā)出品的鐵馬護(hù)欄的任何部位都不會生銹。