腳手架搭設及使用安全技術措施補充內容：

a)電梯井等內架搭設要求同外架。懸挑位置的鋼梁、封閉要求均按外架要求。

b)內架在操作層以下必須滿鋪鋼笆片，且用短鋼管或頂托頂在墻上固定架體。

c)懸挑水平鋼梁采用16#工字鋼，其中建筑物外懸挑段長度1.4m，建筑物內錨固段長度2.1 m。錨固壓點壓環(huán)鋼筋直徑20mm。

d)上部吊環(huán)采用Ω形Φ20鋼筋預埋在梁內。

※地鐵腳手架的正確使用：

1、在遇到六級以上的強風或大雪、大霧、大雨的惡略天氣環(huán)境下，應暫停輪扣式腳手架的作業(yè)，在復工前應檢查無誤后再繼續(xù)作業(yè)。

2、要有專人每天對輪扣式腳手架的狀態(tài)進行檢查，查看架體的所有扣件是否有松動、劃扣等現象，架體各部構件是否完整齊全。

3、嚴禁任何人任意拆除輪扣式腳手架，以免帶來不必要的傷害。

4、做輪扣式腳手架的基礎排水工作，防止輪扣式腳手架極地積水下沉，尤其是在雨天過后要對輪扣式腳手架做周密全l面的檢查。

5、操作層施工荷載較好不要超過270KG/平方米，嚴禁在輪扣式腳手架上懸掛重物。

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※承插型盤扣式腳手架優(yōu)點：

1、安全穩(wěn)定,結構牢固：一鍵連接式模板支撐系統(tǒng)力學性能好,其抗下滑力是碗扣式的2.4倍,是扣件式的15倍。

2、操作簡單,提高功效：工人僅需一把鐵錘就可以完成裝拆,裝拆時間比碗扣式縮短2-4倍,較扣件式提高20倍。

3、功能多,便于管理：一鍵連接式可完全替代各種傳統(tǒng)支撐系統(tǒng),可滿足工程施工的各種技術要求,無配件丟失,損耗,易于現場管理。

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地鐵腳手架拆除要求：

1)拆除作業(yè)需要由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；

2）連墻件需要隨手腳架逐層拆除，嚴禁先將連續(xù)墻件整層或數層拆除后在拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固；

3）當腳手架拆至下部較后一根長立桿的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，在拆除連墻件；

4）當腳手架采取分段、分立面拆除時，不對拆除的腳手架兩端，應設置連墻件和橫向斜撐加固。