大件包裹緣何成為眾多企業(yè)布局重點(diǎn)？

大件包裹緣何成為眾多企業(yè)布局重點(diǎn)？

大件物流（也稱大件包裹，下同）一般指的是3~100kg的快遞包裹大件，也包括部分附加價值較高的小票零擔(dān)。

大件物流概念較為模糊，其承運(yùn)物品同時覆蓋了快遞和零擔(dān)，總之，大件物流具有運(yùn)輸商品附加價值高、體積較大、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化難度高、運(yùn)價顯著高于一般零擔(dān)和整車的特點(diǎn)。

大件物流具有零擔(dān)較高的重量與操作難度，同時又兼具快遞小件的時效要求和到戶配送需求，因此經(jīng)營大件物流的痛點(diǎn)很多，即使大件物流單價高，但是很多物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。

線上家電配送物流商劃分

線上家電配送物流商可以劃分成兩類：

一類是電商平臺自建物流，例如京東商城的京東物流、天貓商城的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、海爾的日日順、蘇寧的蘇寧物流和天天快遞等；

第二類為第三方物流商（主要是直營物流商），例如德邦和順豐。

目前線上家電配送近90%的市場份額被電商自建物流占據(jù)，而德邦和順豐等第三方物流商只能在剩下10%的市場份額中進(jìn)行競爭。

家電大件線上機(jī)會雖少，但線下仍存大量商機(jī)。在電商平臺自建物流牢牢占據(jù)近90%的電商大件物流市場份額的情況下，線下或成為第三方物流商的突破口。

目前75%的家電交易發(fā)生在線下，如果按照8%的物流費(fèi)用率計算，線下家電物流市場規(guī)模將高達(dá)約800億元。

大件物流企業(yè)劃分

企業(yè)差異化布局，業(yè)績駛?cè)肟燔嚨?/strong>