檢查井模具由以下幾部分組成：殼體：由8mm厚鋼板,按對角線剖開做成兩半.合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接,刨成企口縫.每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條.上下模用鉸鏈螺絲連接.

柱叉板：按柱叉設(shè)計尺寸組焊成箱形構(gòu)件,在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接.檢查井模具此構(gòu)件可單獨(dú)拆裝,需要留柱叉時就裝上,不留柱叉時用木塞將殼體孔眼堵上即可.

跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成.先將支架粗車后與殼體組合,整體加工支架外圓及殼體端板平面,以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度.跑輪外徑600mm,跑輪間距2000mm.跑輪單獨(dú)加工后與支架用螺絲連接.

預(yù)留孔螺釘：按設(shè)計孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔,孔外焊母絲,裝上預(yù)留孔螺釘,釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚.檢查井模具釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除.柱子三面留孔、預(yù)留孔直徑為30mm.考慮到未留孔的一面需有配重與之對稱,達(dá)到離心時的動平衡,因此在未留孔的一面加焊了一定重量的配重塊.

堵板：離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,也不是漿錨節(jié)點(diǎn)、因此堵板構(gòu)造極為簡單,做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可

檢查井的優(yōu)勢有哪些。密封性好：井身采取整體一次性成型，具有很好的水密性，質(zhì)量易控、工藝更先進(jìn)，施工工期短的特點(diǎn)。為了改變磚砌檢查井缺點(diǎn),近年來,一些城市進(jìn)行了許多檢查井的研制和推進(jìn)工作，檢查井是提高排水管道質(zhì)量水平的必由之路。檢查井常見質(zhì)量問題：檢查井的基礎(chǔ)澆水，其大小和高度有很大偏差；井壁接縫處砌磚，砂漿不飽滿，抹面隆起開裂。

預(yù)制檢查井的井座部分大多采用的是一次性注塑成型，以異徑接頭、變角接頭和橡膠密封圈等配件來達(dá)到改變管徑及角度的連接。預(yù)制檢查井配套開發(fā)了井蓋、井筒和相關(guān)配件，路面載荷通過井蓋、井座作用于檢查井周圍，避免了路面載荷對檢查井的破壞。

混凝土預(yù)制檢查井的特點(diǎn)：為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來越嚴(yán)格。對于現(xiàn)在我國所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)，施工周期長且工藝復(fù)雜，耐久性也不好，而這也讓預(yù)制檢查井的制作和安裝變得更為必要。通過預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長了檢查井的使用壽命，降低了道路的重復(fù)建設(shè)頻率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的質(zhì)量;同時，其快速便捷的安裝方式也很好的縮短了其施工周期，降低交通壓力。

檢查井模具在尺寸設(shè)計上都有規(guī)定

檢查井模具生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是按照具體的使用情況細(xì)分的,一般檢查井模具內(nèi)徑大小都是固定,所以在使用的時候也是統(tǒng)一的,往往都是內(nèi)外模分塊情況影響了對整個檢查井模板的使用效果.

檢查井模具生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格以及制作方法等都已經(jīng)講過,按照常用檢查井模具制作習(xí)慣,將4毫米厚面板、5毫米厚筋板準(zhǔn)備好,按照所需要的高度以及壁厚,進(jìn)行內(nèi)外模的焊接,有些模具需要打好吊裝孔,這樣可以方便叉車或者吊車搬運(yùn)、拆裝模具等.常用圓形檢查井模具是目前使用非常多的一種,因為對檢查井砌塊的摒棄,使得這種裝配式檢查井登上了模具市場的舞臺.面對不同的市場需求,我廠特別將各地區(qū)、各類工程使用的檢查井模具進(jìn)行了整合,這樣可以面對不同地區(qū)使用的檢查井鋼模具作出準(zhǔn)確的回應(yīng).