都在唱衰共享充電寶但為何商場(chǎng)里還不少？——共享充電寶代理

當(dāng)初陳歐投資街電共享充電寶是很多人都不看好的，但是現(xiàn)在的街電仍然能在各大商場(chǎng)里面看到，說死也還沒死，說做大也沒看見擴(kuò)張的很厲害，反常的是街電好像還有別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，一些不的品牌我都沒聽說過，你像支付寶上也有扶持的共享充電寶品牌—那其中就包括咻電科技的共享充電寶“咻電”。公司擁有百人專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長時(shí)間的努力與發(fā)展終于研制出一款方便用戶使用、符合大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的共享充電寶——咻電。

所以共享充電寶也不像是要死的一種商業(yè)模式啊，而且由于損耗低比共享單車共享汽車靠譜多了？

一個(gè)充電寶正常的壽命用個(gè)一兩年沒有問題，而且放在室內(nèi)柜臺(tái)上基本上不擔(dān)心丟失的問題，關(guān)鍵是你想要充電是需要先交99的押金的，根本也不用擔(dān)心你不還的問題，我相信做共享充電寶的就希望你不還呢那樣99的押金就賺了！在兼容性方面，各大公司也在加緊研發(fā)進(jìn)程，以盡快解決兼容性問題。所以共享充電寶是一個(gè)維護(hù)成本很低的行業(yè)，只不過利潤不會(huì)太大盲目擴(kuò)張規(guī)模也不行，蕞重要的是無法快速積累用戶換取利益啊，而且押金的停留會(huì)非常一般，一般都是用了馬上就還了，所以像ofo小黃車一樣“拿錢生錢”就很難了...

但是咻電科技的共享充電寶“咻電”就不存在這個(gè)押金的問題，據(jù)咻電科技業(yè)務(wù)經(jīng)理說：“支付寶目前是免押金的，微信在近期一周內(nèi)也會(huì)上免押金”。這樣徹底打消了客戶對(duì)押金問題的困擾！?。?

企業(yè)愿景:科技智慧生活,服務(wù)智慧人生

企業(yè)使命:用心創(chuàng)造,讓充電更便捷

企業(yè)價(jià)值觀:用戶的滿意才是企業(yè)的動(dòng)力

咻電，一部可以賺錢的共享充電寶！

咻電，咻咻一下就滿電！

小產(chǎn)品 大覆蓋 大可作為!

?抓住2019的小尾巴，賺點(diǎn)過年錢吧！

共享充電寶想必大家都已經(jīng)了解的很透徹了，從當(dāng)年的“偽需求”和各種不被看好，成為了現(xiàn)在的大眾“剛需”，共享充電寶再市場(chǎng)的需求度可想而知。但我們今天要說的，是一種更方便更小巧靈活的共享設(shè)備——咻電共享充電線！

為什么要推薦它呢？因?yàn)橄噍^于共享充電寶，共享充電線成本更低啊！

熟悉共享充電寶項(xiàng)目的人群都知道，雖然共享充電寶相比較于其它的項(xiàng)目，在投資上省去了門店和人工等費(fèi)用的支出。但相較于共享充電線來說，充電寶、充電柜等成本的支出還是高于充電線的制作成本的。通過共享充電線解決方案了解到，共享充電線不僅在開發(fā)成本上只需要支付充電線的購置成本，投放場(chǎng)地還相當(dāng)靈活，能夠投放在酒店、KTV、咖啡廳、網(wǎng)咖等場(chǎng)地。共享充電寶對(duì)于用戶雖能解決一時(shí)急需，但其安全隱患卻可能使消費(fèi)者望而卻步。低成本、高需求從而拉大了充電線的盈利空間，保障投資項(xiàng)目能夠平穩(wěn)的發(fā)展。

新冠疫情對(duì)共享經(jīng)濟(jì)有何影響呢？

那對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的影響又是如何呢？2020年共享經(jīng)濟(jì)增速將因疫情影響而出現(xiàn)一定幅度的回落，預(yù)計(jì)在8-10%之間；互聯(lián)網(wǎng)分析師錢皓認(rèn)為，共享充電寶是偽需求，缺乏高頻使用場(chǎng)景，且復(fù)用率低。2021年和2022年增速將有較大回升，預(yù)計(jì)未來三年間年均復(fù)合增速將保持在10%-15%的區(qū)間。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，行業(yè)洗牌和格局調(diào)整的步伐也將加速。降本增效和開源節(jié)流將成為2020年平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營策略的首要選擇；能否為用戶帶來更好的體驗(yàn)和更多的價(jià)值將成為企業(yè)能否贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。