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發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 10:24  
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水泥管設(shè)備的表面處理技術(shù)在模具表面中的應(yīng)用,在相當(dāng)程度上彌補(bǔ)了模具材料的性能缺陷,可達(dá)到以下效果:
(1)采用碳素工具鋼或低合金鋼材生產(chǎn)的模具,經(jīng)表面強(qiáng)化處理后,其表面性能可達(dá)到或超過(guò)高合金化模具材料,甚至達(dá)到硬質(zhì)合金的性能指標(biāo),不僅大幅度降低材料成本,而且簡(jiǎn)化模具制造加工工藝和熱處理工藝,降低生產(chǎn)成本;
(2)提高模具表面硬度、耐磨性、耐蝕性和抗高溫氧化性能,大幅度提高模具的使用壽命;
(3)提高模具表面抗擦傷能力和脫模能力,提高生產(chǎn)率;
(4)可用于模具的修復(fù),如電刷鍍技術(shù)可在不拆卸模具的條件下,完成對(duì)模具表面的修復(fù),且能保證修復(fù)后的模具表面質(zhì)量。
電動(dòng)水泥制管機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性是指它在規(guī)定的條件下,規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。
一、現(xiàn)場(chǎng)布管
(一)常見(jiàn)質(zhì)量通病
損傷防腐層。
(二)對(duì)策
(1)吊裝用的吊具應(yīng)捆綁在管段中間位置,居中吊裝。
(2)吊走時(shí)應(yīng)平穩(wěn)。
(3)應(yīng)由專人牽繩或扶管。
(4)吊管高度應(yīng)與地面起伏相匹配。
(5)加強(qiáng)管理。
二、防腐管運(yùn)翰與保管
(1)運(yùn)管車應(yīng)具有足夠的長(zhǎng)度、載重噸位和良好的越野性能,車體采用的防腐管防護(hù)措施。
(2)管材運(yùn)輸過(guò)程中捆扎牢固。
(3)不同壁厚管子分類運(yùn)輸、堆放,標(biāo)識(shí)清晰。
(4)管垛防護(hù)措施得當(dāng)。
水泥管設(shè)備的磨損原因和對(duì)策
水泥管設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)制作水泥管之后,難免會(huì)出現(xiàn)磨損的情況。這會(huì)影響水泥管設(shè)備的制管效率和生產(chǎn)質(zhì)量。所以了解到磨損原因和盡量避免是很重要的。
1、端面磨損
水泥管設(shè)備發(fā)作軸向竄動(dòng)導(dǎo)致,模具竄動(dòng)有:離心機(jī)的設(shè)備凹凸不平;向模份會(huì)集在一端;某組或某幾組托輪的和整機(jī)由傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)方法及長(zhǎng)短致使;由托輪與跑輪之間的空隙大小不等致使。修復(fù)方法要按國(guó)家對(duì)水泥管設(shè)備托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2、平面磨損
分為均勻磨損和不均勻磨損。均勻磨損是靠托輪動(dòng)水泥管設(shè)備旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致,這是正?,F(xiàn)象;不均勻磨損是跑輪與托輪間的不均勻性和跑輪的工作異常導(dǎo)致。經(jīng)常注意托輪材料的均勻性。