隨著氣溫的逐漸升高，車輛的高溫問題也越來越多，我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗，總結了車輛高溫的原因和一些針對措施。

車輛的高溫主要有水溫過高，變速箱油溫過高，液壓油溫度過高，采用濕式剎車的裝載機還有可能出現(xiàn)橋溫過高的情況。1、挖掘機的租賃雖然在這一兩年比較火爆，但是這是一個長遠的項目，想入行的需要有長遠的規(guī)劃及眼光，切忌浮躁以及守株待兔的心態(tài)。這些高溫的問題有時單獨出現(xiàn)，有時相互影響，共同出現(xiàn)，比如小松470-3裝載機，液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。對于共同出現(xiàn)高溫的問題，只要根據(jù)高溫出現(xiàn)的先后順序，就能分辨是誰引起的。

發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生高溫報警后，要先確認是溫度確實高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的報警。裝載機上風扇是從發(fā)動機一側吸風吹向散熱器的，挖機是從散熱器一側吸風吹向發(fā)動機的。檢查車輛是否高溫1好使用測量溫度的儀器（如紅外線測溫槍等），如果條件不夠，可用手輕輕觸碰散熱器（千萬不要用手死死抓著，也要防止蓋板等東西突然關閉導致身體任何部位長時間碰到散熱器，因為這會出大事情的），來感受散熱器的溫度，液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫，變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。

現(xiàn)在的水陸挖掘機多為斜盤式變量雙液壓泵，所謂變量泵就是泵的排量可以改變，它是通過改變斜盤的擺角來改變柱塞的行程從而實現(xiàn)泵排出油液容積的變化。挖掘機挖土挖溝的技巧修改挖掘機是一種重要的土方機械，在建筑工地，鋪橋鋪路，管道開挖，挖山挖池有著廣泛運用，挖掘機與推土機是工程建設的主力軍，也是工程建設的必備機械設備。變量泵的優(yōu)點是在調節(jié)范圍之內，可以充分利用發(fā)動機的功率，達到高1效節(jié)能的效果，但其結構和制造工藝復雜，成本高，安裝調試比較負責。按照變量方式可分為手動變量、電子油流變量、負壓油流變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式?，F(xiàn)在的水陸挖掘機挖掘機多采用川崎交叉恒功率調節(jié)系統(tǒng)，多為反向流控制，功率控制，工作模式控制（電磁比例減壓閥控制）這三種控制方式復合控制。

長臂挖掘機在使用中存在的錯誤

長臂挖掘機租賃的挖掘機表面看上去雖然很硬朗，但是實際上，如果在維修保養(yǎng)方面方法不恰當就很容易出現(xiàn)問題。民強水陸兩用挖掘機租賃公司位于湖北省洪湖市，是各式旱路挖掘機改裝水陸挖掘機的發(fā)源地，是一家專門從事農(nóng)林漁水產(chǎn)、水陸挖掘機的租賃、改裝及水陸工程開發(fā)，有著從事挖掘作業(yè)十幾年的歷史，并與多家企事業(yè)單位建立了長期友好的合作關系。當前，很多人都在維修的過程當中存在了很多錯誤的做法，從而影響其日常工作性能，甚至影響挖掘機的壽命。今天，小編就和大家一起來看看使用中需要注意的事項吧!

一、黃油胡亂涂抹

黃油其主要的作用是潤滑與密封。所以，有時修理工在維修過程當中，就會在其汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子就可以增加發(fā)動機的密封性能。若旁通閥處于常開狀態(tài)，或背壓閥處于關閉狀態(tài)，液壓油不通過液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱，就會造成液壓油溫度過高。可是，這種做法確實是大錯特錯的。因為，如果在加長臂墊上涂抹了黃油，必然會有一部分黃油流入到當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成長臂與設備之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了長臂原本的密封性。

二、從不換機油

機油對加長臂的作用尤為巨大，很多修理工對此都很重視。他們完全按照標準要求進行添加。現(xiàn)在的水陸挖掘機挖掘機多采用川崎交叉恒功率調節(jié)系統(tǒng)，多為反向流控制，功率控制，工作模式控制（電磁比例減壓閥控制）這三種控制方式復合控制。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和蛻變機油的更換。長期的只是添加而不更換機油，就會使得很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，長臂在工作的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果定期不更換機油，很容易引發(fā)意外事故。

三、產(chǎn)品不進行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認為新品都應該是規(guī)范件。所以，在面對新的加長臂產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候產(chǎn)品不配套的情況，當1大尺寸的加長臂配上1小尺寸的配件，就會使二者間隙過大，工作起來就會很無力。

四、砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術不過關，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是，在采用砂布進行打磨的過程當中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當中，加速加長臂的磨損。

挖掘機師傅必須要掌握的四大技巧

　越來越多的挖掘機師傅注重挖掘機維修這塊了，因為在挖掘機操作過程中難免不遇到問題或者說故障，做為挖掘機技師如果不會對自己的挖掘機進行診斷的話，那么只能說你還不完全是個挖掘機技師，武漢挖掘機租賃廠家為大家介紹維修四大技巧。

一、“看”

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)工作。

倘若工作一段時間后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應進行維修,切莫掉以輕心。

二、“沖”

若臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

總的來說，解決挖掘機發(fā)動機溫度過高主要有四個步驟“一看、二模、三方、四沖”只要掌握好這四個步驟，你就能個合理的解決挖掘機發(fā)動機溫度過高的問題!

三、“摸”

當發(fā)動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節(jié)溫器不工作。在暫時購不到配件,可拆除節(jié)溫器應急,待一配件后立即更換。

四、“放”

若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導致發(fā)動機溫度過高。液壓油高溫是由于某種故障導致液壓能轉換為了熱能，這種過程不僅損失機械效率，而且還嚴重威脅液壓元器件的安全和壽命。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應及時補充冷卻水。