設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)管理制度設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)管理制度

上海士翌先進(jìn)的設(shè)備檢測(cè)手段發(fā)揮了其重要的作用。成功的故障診斷，尤其是能適度提前報(bào)告出故障的診斷，將產(chǎn)生明顯的效益。這種效益在特殊的情況下是極為可觀的。其次，故障診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備維修可以產(chǎn)生巨大的輔助作用。它不但可以大大節(jié)省人力資源，還改變了維修方式——以先進(jìn)的狀態(tài)維修方式逐步取代計(jì)劃維修方式，甚至對(duì)庫(kù)存?zhèn)浼墓芾矸绞蕉紝a(chǎn)生積極的影響。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷，這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫，可以將振動(dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成，進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn)，因此稱(chēng)它為振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷。離線診斷在故障診斷深入程度上要比在線診斷具體的多，因此難度也較大。

如何確定監(jiān)測(cè)對(duì)象？

1.確定監(jiān)測(cè)對(duì)象

不是所有的設(shè)備都必須作為振動(dòng)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行監(jiān)測(cè)的，而要根據(jù)其特點(diǎn)和重要性研究決定。確定監(jiān)測(cè)對(duì)象時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮的設(shè)備一般有：

直接生產(chǎn)設(shè)備，特別是連續(xù)作業(yè)和流程作業(yè)中的設(shè)備；

發(fā)生故障或停機(jī)后會(huì)造成較大損失的設(shè)備；

沒(méi)有備用機(jī)組的關(guān)鍵設(shè)備；

價(jià)格昂貴的大型精密或成套設(shè)備；

發(fā)生故障后會(huì)產(chǎn)生二次公害的設(shè)備；

維修周期長(zhǎng)或維修費(fèi)用高的設(shè)備；

容易發(fā)生人身安全事故的設(shè)備。

  通過(guò)安裝于重要設(shè)備表面的智能傳感器采集設(shè)備的多向振動(dòng)、溫度信號(hào)，傳輸至在線監(jiān)測(cè)采集，在線監(jiān)測(cè)采集完成數(shù)據(jù)處理后，數(shù)字信號(hào)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)或4G）上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。PC端可通過(guò)瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)器進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)查看、數(shù)據(jù)分析、生成報(bào)告等。手機(jī)端通過(guò)狀態(tài)瀏覽app軟件實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地查看設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備報(bào)警統(tǒng)計(jì)、診斷分析等功能。

造紙企業(yè)在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)管理制度

目前很多造紙企業(yè)采取的點(diǎn)巡檢方式有兩種方式，紙質(zhì)巡檢和電子化巡檢，存在以下問(wèn)題

紙質(zhì)巡檢的弊端

1、巡檢不到位，點(diǎn)檢人員不去現(xiàn)場(chǎng)

2、巡檢項(xiàng)目有遺漏

3、巡檢項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí)操作很麻煩

4、巡檢員的巡檢標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)周期長(zhǎng)

5、紙質(zhì)記錄難以辨認(rèn)，數(shù)據(jù)無(wú)法有效分析

6、難以對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行審核

7、巡檢結(jié)果無(wú)法及時(shí)讓所有相關(guān)人員看到

8、無(wú)法形成趨勢(shì)圖，預(yù)測(cè)性維修困難

設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)管理制度

針對(duì)紙機(jī)重點(diǎn)難點(diǎn)設(shè)備采用士翌在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，使用振動(dòng)分析、大數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)可視化監(jiān)控等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能診斷

士翌在線設(shè)備故障監(jiān)測(cè)

通常采用振動(dòng)和溫度監(jiān)測(cè)為主要診斷參量，以控制系統(tǒng)中與運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)的參數(shù)為輔，實(shí)現(xiàn)機(jī)泵設(shè)備的監(jiān)測(cè)和診斷功能。

傳感器在線安裝在設(shè)備的軸承座上

無(wú)線傳感器內(nèi)置振動(dòng)采集、處理系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)提取振動(dòng)各項(xiàng)故障指標(biāo)，通過(guò)無(wú)線將特征值上傳服務(wù)器。

振動(dòng)包絡(luò)可以在滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的初始階段檢測(cè)到故障信息，并且可跟蹤軸承故障發(fā)展，在第二，三和第四階段中以不同的信息反映軸承不同的故障狀態(tài)。

同時(shí)采用振動(dòng)速度或振動(dòng)加速度檢測(cè)常規(guī)振動(dòng)頻譜，可以在滾動(dòng)軸 承故障發(fā)展的第三階段有效地檢測(cè)到軸承的故障頻率(內(nèi)環(huán)故障BPFI，外環(huán)故障BPFO，滾動(dòng)體故障BSF和保持架故障FTF)等。

振動(dòng)包絡(luò)和振動(dòng)速度或振動(dòng)加速度相結(jié)合可以有效地早期檢測(cè)滾動(dòng)軸承的故障。

通常結(jié)合振動(dòng)速度頻譜和包絡(luò)頻譜確定軸承故障嚴(yán)重程度：

a) 都沒(méi)有故障頻率，狀態(tài)良好，作為基線繼續(xù)監(jiān)測(cè)；

b) 只在包絡(luò)頻譜存在故障頻率，早期故障指示，或需要潤(rùn)滑；

c) 在兩種頻譜中都存在譜峰值，計(jì)劃下一次維修更換軸承；

d) 只在正常頻譜中存在峰值，同時(shí)在包絡(luò)頻譜中噪聲水平升高，立即更換