rv減速機在運行中溫度的影響

rv減速機作為機械中常用的一種設備，在很多行業(yè)中都有著廣泛的應用，而此設備本身具有優(yōu)良的性能，但是需要注意的是，溫度對它的運轉有一定的影響，具體的請看下文：

　　1、絕緣材料的極限工作溫度，是指減速機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以rv減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；

　　2、溫升是減速機與環(huán)境的溫度差，是由設備發(fā)熱引起的。溫升是設計及運行中的一項重要指標，標志著減速機的發(fā)熱程度，減速機在運行中，如減速機溫升突然增大，說明設備有故障，或風道阻塞或負荷太重；

　　3、運行中的rv減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。通過以上的內容，我們能夠發(fā)現rv減速機出現這種問題的原因分為兩點，一是設備本身的型號和材料與生產不符，另外一點就是設備本身需要調整一下。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，　使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

　　以上介紹了rv減速機在運行中溫度的影響，我們應該知道，如果設備超過溫度的范圍，或者在低負荷時溫升突然地增大，就說明設備是有問題的，應檢查出及時修復。

R系列斜齒輪硬齒面減速機型號標記

rv減速機的產品概述：

1、本系列減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量；

2、硬齒面減速機節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW；

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機達95%以上；

4、振動小，噪音低，節(jié)能高；

5、R系列斜齒輪硬齒面減速機選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；

6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特性。

性能特點：

1、小偏置輸出，結構緊湊，利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內。

2、采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。

3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

技術參數：

速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達到27001

扭矩范圍：R基本型85～18000 Nm，RX型20～1680 Nm

功率范圍：R基本型0.18～160 kW，RX型0.18～132 kW

結構形式：

R：軸伸式底腳安裝 RF：法蘭安裝

R…F：底腳法蘭安裝 RM: 法蘭安裝帶加長軸承箱

RX：單級底腳安裝 RXF：單級法蘭安裝

型號標記：

原動機及工作機的影響

原動機及工作機的影響：

　　原動機和工作機屬于影響減速機承載能力的外部因素，由于載荷的不均勻性，它們會給減速機帶來外部附加載荷。

　　影響擺線針輪減速機原動機的工作特性：

　　均勻平穩(wěn)：電動機(如直流電動機)、平穩(wěn)運行的蒸汽機或燃氣機、啟動力矩小、啟動次數很少。

　　輕擊：蒸汽機、燃氣輪機、液壓馬達或電動機(具有較大的、頻繁的啟起動轉矩)

　　中等沖擊：多缸內燃機

　　嚴重沖擊：單缸內燃機