隧道施工優(yōu)點

隧道施工所用扒渣機多為德產ITC312機型，其理論裝渣能力為每小時312立方米，是國內各隧道裝備企業(yè)保有量較多的機型，也是裝渣、性能穩(wěn)定的機型，與其同等規(guī)格的僅有日產機型有很高評價。我國部2009年將大型扒渣機（隧道挖裝機）國產化定為科技計劃項目，由石家莊鐵道學院攻關研發(fā)，該型號為WZ330，其外貌與ITC312相仿，其液壓、動力、馬達等部件依舊進口的國際品牌，所以可以達到ITC312的裝渣能力和穩(wěn)定性，并在電液比例控制和穩(wěn)壓電源上進行了改進，使更適用于大長隧道施工，但像大多國內產品一樣是國產的外殼進口的內臟，換湯沒有換藥。

給各位分享關于扒渣機的檢查重點希望在扒渣機運用當中起到作用。扒渣機發(fā)生故障根據扒渣機實際狀況可以選擇就地取材，也可以等待廠家的救援。如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內的小代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替。

隨著市場上礦渣渣機的使用越來越多，詢問該設備價格的用戶數量也在增加。為了更好地了解礦渣渣機的價格？這里詳細分析了影響礦渣渣機價格的因素。選定的制造商非常重要。制造商的定位和實力對其價格有相對重要的影響。不同的制造商具有不同的定位，并且制造過程中使用的技術和過程也將不同。不同，制造商的管理和制造過程是不同的，因此它對價格有更重要的影響。 

做好扒渣機產品的清洗工作，對扒渣機外觀、駕駛室以及料斗進行徹底的清潔擦洗，檢查產品有無刮擦傷痕并及時進行修復處理。對扒渣機的行走方式進行檢查，輪式扒渣機應做好輪胎的清潔工作，避免有尖銳物體停留影響使用，進行輪胎胎壓檢查，做好輪轂的緊固與防銹工作；履帶扒渣機應做好履帶清洗工作后對履帶做好軌節(jié)處潤滑油以及防銹油的加固，保證其運轉靈活。