六索纜索護(hù)欄

六索纜索護(hù)欄，端部立柱由194*5*1680立柱，斜撐194*5*2178，法蘭盤250*9*2000，穿線管32*3，拉桿錨具25*1200（六套）五部分組成。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（六套），柱帽140*3。5月27日早晨6點多，紹諸高速上虞方向，發(fā)生一起車輛撞護(hù)欄交通事故，例行巡邏高速人員發(fā)現(xiàn)，在高速快車道，一輛白色SUV四輪朝天躺著，有兩個人站在車邊，還有兩個人正從車?yán)锿馀馈?

波形護(hù)欄熱浸鍍鋅涂層標(biāo)準(zhǔn)

波形護(hù)欄熱浸鍍鋅涂層

6.1.1材料

熱浸鍍鋅用的鋅錠應(yīng)為GB/T470規(guī)定的Zn99.995或Zn99,99牌號。

6.1.2附著量與厚度

鍍鋅鋼構(gòu)件鋅層附著量與厚度應(yīng)不低于表1的要求。

表1   鋼構(gòu)件(單面)熱浸鍍鋅層附著量、厚度及均勻性（均勻性為推薦性指標(biāo),在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時根據(jù)I藝狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。）

均勻性為推薦性指標(biāo),在制定具體產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時根據(jù)I藝狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注2:符號N/A表示對鍍層均勻性不做要求。

波形護(hù)欄設(shè)置

      次要集散公路-般為二、三級公路，應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置較完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施;橋梁與高路堤路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，其他路段路側(cè)計算凈區(qū)寬度不足時，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護(hù)欄。

      支線公路--般為三、四級公路,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志，在視距不良、急彎、陡坡等路段應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施;路側(cè)有不滿足計算凈區(qū)寬度要求的懸崖、深谷、深溝、江河湖海等路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。