德龍L3000發(fā)動機空濾和進氣道

德龍L3000發(fā)動機空濾和進氣道均位于駕駛室右下方，如果要更換發(fā)動機空濾會比較麻煩。雖然說快遞運輸車對于進氣道高低沒有很大要求，但是能夠和駕駛室合理搭配既能夠提高駕駛室的利用率，又能夠方便駕駛員。與WP6H發(fā)動機匹配的是法士特的8JS118TA-B手動變速箱，俗稱“大八擋”。此款變速箱為擋設計，操縱形式與傳統(tǒng)的8擋變速箱基本相同，大多數(shù)駕駛員都能夠比較輕松的上手。而且這款變速箱結構比較簡單，維修起來也比較方便。

工人加班裝配寧波港訂購第三代港口電動集裝箱重卡

　　聯(lián)合中國汽車技術研究中心對氫燃料電池開展國內開展寒區(qū)試驗，這些車輛-34℃低溫冷啟動一次成功，橫跨2000多公里低溫環(huán)境長時間穩(wěn)定運行，受到了全行業(yè)的矚目。不僅在新能源領域先試，在智能駕駛技術領域也試水。近日，筆者來到中國重汽濟南卡車制造公司總裝線，工人正在加班裝配寧波港訂購的29臺第三代港口電動集裝箱重卡。該批車搭載中國重汽自主研發(fā)的第三代底盤，采用換電技術，可避免充電等待時間，不僅大幅提高運營效率，而且經(jīng)濟節(jié)能，港口運輸新潮流。

重型柴油車實施國六排放標準

　　重型柴油車實施國六排放標準；2022年12月1日起，非道路移動機械第四階段標準將正式實施。排放法規(guī)的升級，給行業(yè)帶來強烈的沖擊波，從發(fā)動機的技術升級到整車的系統(tǒng)匹配，必將掀起新一輪升級換代浪潮?！皣鶗r代，我們追求的不只是排放的達標與合規(guī)，而是通過技術升級，實現(xiàn)全新產(chǎn)品質的飛躍，以更高的附加價值和更優(yōu)的客戶體驗，持續(xù)中國客車升級?！?/p>