當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí)，由于“抗裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來(lái)集中的應(yīng)力，通過(guò)防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性?？沽奄N由瀝青基聚合物，高強(qiáng)度拉伸基底，高強(qiáng)度織物制成，耐高溫并與瀝青相容。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，對(duì)裂縫有直接附著力。抗裂貼的應(yīng)用不僅是重視科技和大膽應(yīng)用新材料的結(jié)果，也是養(yǎng)護(hù)施工精細(xì)化的具體體現(xiàn)。

 抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開(kāi)裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時(shí)不顯著變形和流動(dòng)，低溫時(shí)不會(huì)發(fā)生脆裂破壞，保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化。抗裂貼鋪設(shè)于路面因其將基層與上部磨耗層隔離開(kāi)來(lái)，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)。對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，尤其對(duì)混合料攤鋪、壓實(shí)、接縫質(zhì)量控制要一絲不茍。重視每道工序細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。

 道路抗裂貼可直接用于路面，消除了過(guò)去開(kāi)槽和填充的缺點(diǎn)，避免了對(duì)路面的二次損壞。適用于不同等級(jí)道路的維護(hù)和施工。瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明，高分子聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力，從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時(shí)間?？沽奄N有效地解決了道路開(kāi)裂的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了道路的安全性，耐用性，美觀性和舒適性。表面裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響路面的外觀和防水性能。

對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，尤其對(duì)混合料攤鋪、壓實(shí)、接縫質(zhì)量控制要一絲不茍。重視每道工序細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋處的應(yīng)力集中，經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會(huì)發(fā)展到面層而破壞路面。較好的抗低溫開(kāi)裂。由于高分子抗裂貼具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度。其在瀝青基層中的應(yīng)用，可以提高基層的橫向拉伸強(qiáng)度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。