締途MX前排座位形式2 1,中間座椅在不需要時(shí)可折疊起來

締途MX前排座位形式2＋1，中間座椅在不需要時(shí)可折疊起來作為臂托、杯托用。并且該座位還隱藏了儲(chǔ)物功能。第二排對(duì)于微卡來說，只是起到一個(gè)臨時(shí)休息或放置雜物的空間，但締途MX還是為后門配置了電動(dòng)升降玻璃。對(duì)于一臺(tái)既可以乘坐又兼顧空間的雙排微卡來說，締途MX的后排空間表現(xiàn)，后排即使乘坐三個(gè)成人，也不會(huì)顯得局促。締途MX還有更多轎車化配置，比如全車標(biāo)配方向/離合器助力，電動(dòng)門窗、中控鎖，并且還有自動(dòng)擋車型可供選擇。

4款飛碟締途卡車來說:版和新能源版

飛碟締途系列來說，本身他的定位其實(shí)就是入門級(jí)，并且對(duì)于締途系列車系來說，還是非常有看點(diǎn)的。的來說“DX”是柴油卡車，“GX”是卡車，“MX”是燃?xì)鈨捎每ㄜ?，“EX”就是新能源卡車。上面說的4款的飛碟締途卡車來說：版，柴油版和新能源版我們接觸的就較多，而對(duì)于油氣兩用來說，消費(fèi)者或許就不怎么的熟悉，所以現(xiàn)在我們就來說一下締途MX，看看達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)之后其整體的競爭力。

整體的配置來說,不要看這是6萬出頭的微卡

整體的配置來說，不要看這是6萬出頭的微卡，但整體的配置確實(shí)是可圈可點(diǎn)，其就擁有中控鎖、大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)門窗、車載空調(diào)等。在入門級(jí)市場中，這些配置都是非常實(shí)用的，還是要點(diǎn)贊的。整體的內(nèi)飾來說也偏向于轎車化，其采用的是四幅式方向盤，并匹配炮筒式的儀表盤。四幅式方向盤給予了不錯(cuò)的握感，而炮筒式的儀表盤整體呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)也非常豐富，方便司機(jī)時(shí)間獲取車輛信息。