徐工泵車配套輸送膠管

125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂原裝進口件，可靠性高，德國原裝進口接頭，密封件聯接系統(tǒng)布置科學合理，漏油。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，使整機緊湊小巧玲瓏，但維護方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，使整機緊湊小巧玲瓏，但維護方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。

泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

混凝土輸送泵性能特點一

1、 采用三聯泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。

2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。