1噸液壓卷揚機產(chǎn)品簡介

1噸液壓卷揚機逐漸走進人們的視野，它可以作為提升起重設備來用，液壓絞車的功能比較強大，既可以提升重物，又可以拖拽物品。總之液壓絞車在建筑，礦山等行業(yè)中都可以用到，它的操作相對來說比較簡單，繞繩量也比較大。我們通過觀察了解1噸液壓卷揚機的應用方面，以及其對應用環(huán)境的要求，大家就應該能夠發(fā)現(xiàn)，這種設備有非常好的適用性。

1噸液壓卷揚機油液中存在空氣，會引起噪音和油液氧化變質，引起液壓執(zhí)行元件動作不穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象，縮短液壓元件壽命等不良后果。因此液壓卷揚機系統(tǒng)各元件連接應保證密封，防止空氣進入系統(tǒng)；回油路設置背壓閥使回油路有一定的背壓，防止回油路油液排空；自吸能力差的泵（比如柱塞泵）可以使泵進油口有一定的正壓力，比如泵設置在油箱下方等措施；還可以通過在油箱的點設置排氣閥在必要時將系統(tǒng)中空氣排出；油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉彎，以免系統(tǒng)中空氣析出。

1噸液壓卷揚機及用途：

此系列液壓卷揚機采用模塊化設計，由帶單向平衡閥及控制制動器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達、行星齒輪減速器、制動器、卷筒、機架等部件組成。采用螺紋連接鋼結構機架，其結構緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設備中

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液壓卷揚機特點為結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。

采用很小流量與壓力即可驅動的液壓馬達作為驅動機構，完全可用汽車自身動力轉向泵機構作為動力源，因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉向液壓源的汽車上，從而取代電動絞盤，克服電動絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問題。

1噸液壓卷揚機結構介紹：

1噸液壓卷揚機由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統(tǒng)，用戶只需配備泵站和換向閥即可。

1噸液壓卷揚機采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運轉的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩(wěn)運轉，地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內部，節(jié)省了空間，使整體結構更加緊湊。采用模塊設計，方便安裝簡化了維修工作。

1噸液壓卷揚機注意事項

提升1噸液壓卷揚機傳動齒輪的工作狀況緊張而又惡劣，高速重載是造成齒輪表面損傷失效的直接原因，而通過合適的潤滑材料和潤滑方式，來保證齒輪得到良好的潤滑，達到保護齒輪，延長使用壽命的目的。

   對于1噸液壓卷揚機來說，正確、及時的潤滑是至關重要的，因為相對滑動的表面在壓力作用下，若處于干摩擦狀態(tài)下，很短時間就會損壞。良好的潤滑能夠吸收齒輪傳動時產(chǎn)生的沖擊和振動，降低齒輪的噪聲；防止齒面發(fā)生膠合、擦傷；減輕齒面的磨損；相對的提高齒面的承載能力等重要作用。而在卷揚機的用戶中，很多都不了解潤滑的重要作用，未能對卷揚機的潤滑引起足夠的重視，1噸液壓卷揚機潤滑用油隨便，不符合使用要求。在現(xiàn)場處理卷揚機故障時，有很多就是潤滑不良引起的故障

一、 安裝

1. 1噸液壓卷揚機的安裝位置應選擇視野開闊、便于操作人員和指揮人員觀察的地點。若配合使用桅桿，卷揚機與桅桿的距離應不大于桅桿的高度。

2.為避免1噸液壓卷揚機在運行中被重物拖動，卷揚機的固定也很重要。輕型卷揚機一般采用在機架后部加重，并在機架的前部打樁的方法。壓重可采用鋼錠、砼塊，并要經(jīng)過核算，防止壓重不足而導致卷揚機傾覆、滑移。

3.一些建筑工地對卷揚機也采用立式、臥式地錨固定法，其機架用鋼絲繩圍綁牢。在固定廠房內可用廠房立柱或其他穩(wěn)固的構筑物作為錨固點，但必須經(jīng)過核算且采取保護措施方能使用。對重型卷揚機的固定，一般可做混凝土基礎，并用地腳螺栓固定。也有采用雙立式或三立式地錨，或大型臥式地錨為固定牽引力較大的卷揚機

1噸液壓卷揚機的優(yōu)勢和傳動裝置

1噸液壓卷揚機作為一種機械設備，它運行利用的介質是液壓傳動，相比于其它的傳動，具有一定的使用優(yōu)勢，它還可以與氣壓傳動相結合進行使用，接下來就一起來看一下其優(yōu)勢介紹。

　　以液壓為工作介質的1噸液壓卷揚機具有無極調速和傳動平穩(wěn)的優(yōu)點，故在磨、插、拉、刨、銑等機床上廣泛應用，因其布置力便并且易實現(xiàn)白動化，在組合機床上用得較廣。由于執(zhí)行元件的輸出力（或轉矩）較大、操作方便、布置靈活，油壓元件和電器易實現(xiàn)自動化和遙控，在冶金機械，礦山機械，鉆探機械、起重運輸機械，建筑機械、塑料機械、農(nóng)業(yè)機械、液壓機、鑄鍛機以及飛機和軍艦上的許多控制機構都普遍采用油壓傳動。

但因1噸液壓卷揚機油壓傳動的阻力損失較大，故不宜做遠距離傳輸、而工作介質為空氣的氣壓傳動，因工作壓力較低（一般在1MPa以F），且有可壓縮性，所以傳遞動力小，運動不如液壓傳動平穩(wěn)，但因空氣粘度小，傳遞過欄阻力損失小，速度快，反映靈敏，因而氣壓傳動能用于較遠距離的傳輸，特別在、、多灰塵、強磁、輻射、振動等惡方環(huán)境中，氣壓傳動比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越。