東風(fēng)天龍動力鏈可靠性極高

這款車型搭載雷諾dCi450-51發(fā)動機(jī)，大功率是450馬力，大扭矩是2100N·m，排量11.12L，達(dá)到國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是DT1422OD鋁殼變速器，頭擋速比16.855，擋速比1。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是DT1422OD鋁殼變速器，頭擋速比16.855，擋速比1。

駕駛室采用四點(diǎn)彈簧懸浮設(shè)計(jì)，對于標(biāo)載中短途運(yùn)輸而言舒適性方面比較適中，不過也為了輕量化而取消了家族車型特有的X型減震臂。這款車型配備容積600L的鋁合金油箱，按照砂石料、鋼材運(yùn)輸經(jīng)常行駛的國道路況來看百公里油耗35L計(jì)算，實(shí)際續(xù)航能力在1700km。

LNG自動排氣是啥?

LNG就是液化的英文縮寫，是經(jīng)過低溫冷凝等一系列處理，使在超低溫（-162°C）常壓狀態(tài)下液化，成為液化（LNG）。我們常見的LNG氣瓶的主要結(jié)構(gòu)是雙層真空結(jié)構(gòu)，主要由內(nèi)膽、外殼、絕熱結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和剛性組件等組成。其中內(nèi)膽的作用是存放LNG的容器，在內(nèi)膽的內(nèi)部還有有加注噴淋管、液位探頭等部件。外殼保護(hù)內(nèi)膽并對整個(gè)瓶體起支撐作用，在外殼和內(nèi)膽之間是密閉的隔溫層，采用高真空多層絕熱，又稱超級絕熱。

東風(fēng)天龍駕駛室有幾種?

東風(fēng)天龍駕駛室有幾種

東風(fēng)天龍駕駛室以規(guī)格尺寸來說的話有三種：

1、高頂-一排半加長駕駛室（這種常見，就是高頂雙臥，臥鋪很寬的那種，一般DFL1311,DFL1203,DFL4251等車型使用）

2、標(biāo)準(zhǔn)頂-一排半加長駕駛室（這種較少，只有一個(gè)寬臥鋪，常見車型DFL4180等）

3、標(biāo)準(zhǔn)頂-一排半駕駛室（這種比種少，比第二種常見一些，一個(gè)窄臥鋪，如DFL4250等）

東風(fēng)天龍駕駛室以年代款型來分的話也是三種：

1、D310系列駕駛室，這是代東風(fēng)天龍使用駕駛室；

2、D901系列駕駛室，這是12年上市的新款東風(fēng)天龍駕駛室；

3、D760系列駕駛室，這是14年上市的東風(fēng)天龍旗艦駕駛室。