電動叉車適用在車間、商店、倉庫、車站、碼頭等平整堅(jiān)實(shí)的地面搬運(yùn)貨物，是一種效率很高的作業(yè)機(jī)械。因這種機(jī)械在作業(yè)時(shí)無電無磁，不產(chǎn)生磁場火花，故特別適宜搬運(yùn)易然物品，。時(shí)代的發(fā)展是不斷的更替，事物的發(fā)展也是不斷的在變化，而產(chǎn)品的更新?lián)Q代也是不斷地升級。如今在工業(yè)車輛中，電動叉車與內(nèi)燃叉車以60：40的態(tài)勢各站一邊，這一比率十幾年來都在不斷的變化，但是總體的趨勢會一直保持下去，似乎也是不可能在倒回去。

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。

怎樣正確保養(yǎng)叉車的輪胎

叉車需要維護(hù)，但其輪胎需要維護(hù)更多，畢竟叉車的駕駛?cè)Q于輪胎，如果輪胎出現(xiàn)問題，那將太危險(xiǎn)，后果將是不可想象的，如何維護(hù)叉車的輪胎?今天就帶大家了解一下。怎樣正確保養(yǎng)叉車的輪胎：

1.在給叉車輪胎充氣的時(shí)候，不可以充太滿，定時(shí)的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時(shí)候繼續(xù)工作。

2.在駕駛叉車的時(shí)候要避免直接軋?jiān)谝恍﹫?jiān)硬的金屬材料上面，在行駛的過程中需要在一些比較大的坑，或者堅(jiān)硬的硬物，需要緩慢形式，情節(jié)嚴(yán)重的時(shí)候需要避開。

3.叉車的行駛不可以開的太快，一是因?yàn)閭}庫里面的空間小，二是因?yàn)榭焖傩旭偟臅r(shí)候突然剎車，會對輪胎有嚴(yán)重的磨損。

手動液壓搬運(yùn)車的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

高強(qiáng)度貨叉

貨車和三角板采用的是整體成型的加工工藝，貨叉插頭采用錐形弧狀設(shè)計(jì)，背面具有加強(qiáng)單位，強(qiáng)度增加25%，確保在正常使用的情況下貨叉yong不變形；表面靜電噴塑，抗磨損，永bu退色。

可選配

對于手動液壓搬運(yùn)車的輪子可以任意選配，而各個(gè)廠家都具有這樣的能力，比如：可選配尼龍輪、聚氨酯輪、橡膠輪等，輪子顏色可分紅色、黃色、藍(lán)色等可選擇。