“3C”認(rèn)證從 2003年5月1日（后來推遲至8月1日）起全i面實施，原有的產(chǎn)品安全認(rèn)證和進(jìn)口安全質(zhì)量許可制度同期廢止。熟悉，在目前的標(biāo)準(zhǔn)體系中，摩托車的標(biāo)準(zhǔn)要比高于電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)。目前已公布的強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度有《強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》、《強制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志管理辦法》、《第i一批實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》和《實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證有關(guān)問題的通知》。第i一批列入強制性認(rèn)證目錄的產(chǎn)品包括電線電纜，開關(guān)、低壓電器、電動工具、家用電器、音視頻設(shè)備、信息設(shè)備、電信終端、機動車輛、醫(yī)i療i器械、安全防范設(shè)備等。

ccc認(rèn)證流程之申請：

 進(jìn)行ccc認(rèn)證前，我們需要選擇產(chǎn)品的檢測機構(gòu)。而檢測機構(gòu)的選擇標(biāo)準(zhǔn)就是：

 1.獲得國家授權(quán)和檢測資質(zhì)

 2.擁有自己的實驗室，這是檢測機構(gòu)的實力象征

 3.擁有工程師團(tuán)隊，工程師才是檢測機構(gòu)的根本，一個優(yōu)i秀的工程師可以使檢測事半功倍。

 4.檢測機構(gòu)成立時間和市場口碑也是參考的一個因素。

 相對而言，市場口碑較好的就有TOBY通標(biāo)檢測、中檢和大德檢測。

 當(dāng)我們選擇了檢測機構(gòu)，提出申請即可，檢測機構(gòu)會發(fā)送專業(yè)的申請表給企業(yè)填寫。

蘇州全道通檢測技術(shù)有限公司是具有多年產(chǎn)品測試與認(rèn)證經(jīng)驗的專業(yè)第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)。中國強制認(rèn)證標(biāo)志實施以后，將取代原實行的'長城'標(biāo)志和'CCIB'標(biāo)志。同時，公司還獲得UL、Intertek(ETL-SEMKO)、CSA、TüV Rheinland 、TüV SüD、FCC、CCC、CE等機構(gòu)的認(rèn)可。ccc認(rèn)證發(fā)展越發(fā)成熟，其體系就如ccc認(rèn)證標(biāo)志一樣不斷得到完善。現(xiàn)在的市場是日新月異的，不同的文化激發(fā)出不同的產(chǎn)品，即是說，產(chǎn)品的市場是大的，對于產(chǎn)品的安全、環(huán)保的性能也是嚴(yán)格要求的。

隨著交通工具電氣化時代的日益臨近，電動車日益成為居民出行主流方式之一，在這一訴求下，電動車的質(zhì)量、安全性、可靠性再次獲得國家部委的重視，電動車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有望得到進(jìn)一步提升。

按照國家質(zhì)檢總局2011年發(fā)布的《助力車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》，助力車包含兩類產(chǎn)品：電動自行車、汽i油機助力自行車。

由于汽i油機助力自行車已被規(guī)定為落后淘汰產(chǎn)能，電動自行車在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，已成為助力車唯i一的門類。