氣缸跟油缸的原理基本相同，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的。行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以防自重發(fā)生向下曲折現象。

液壓缸的發(fā)展趨勢是怎么樣的？宇邦機械公司指出：液壓缸裝置前置往復式油缸時，應做到以下幾點：1、裝置前，有必要仔細去檢查軸端、孔銷等處的加工質量，倒角并鏟除毛刺，然后用火油或油清洗并吹干。液壓缸工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進步。，例如工程機械的裝載機、推土機和壓路機等;起重運輸機械的叉車、皮帶運輸機和汽車吊等;建筑機械的打樁機、液壓千斤頂和平地機等;農業(yè)機械，汽車工業(yè)，礦山機械，冶金機械。

同時，我國具有市場需求旺盛、成本低等優(yōu)勢，預計未來將成為世界液壓行業(yè)和油缸行業(yè)的中心。

我公司具有多年的混凝土機械拉桿油缸生產經驗，所生產的臂架油缸具備輕量化、高可靠性等特點。擁有針對混凝土機械拉桿油缸中的關鍵拉桿油缸如臂架油缸、主油缸的專門的生產設備，自主研發(fā)了針對輕量化臂架油缸所使用的高強度高硬度材料的專用加工刀具。主油缸具備高速高壓下優(yōu)異的性能，速度可達lM／S以上，壓力可達35MPa以上。經過特別設計，增強防污防乳化能力，采用進口密封件，具有高可靠性，工作更加持久。液壓缸工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進步。

例如重量、價格、使用壽命及可靠性，拉桿油缸的安裝方式拉桿油缸與原動機的連接方式及拉桿油缸的軸伸形式（平鍵、花鍵），能否承受一定的徑向載荷、油口的連接形式等。

禁忌泵與馬達通用，泵作馬達使用是有條件的。在有的液壓系統(tǒng)中，要求同一個元件（泵或者馬達）有時作泵運行，有時作馬達運行。選擇這樣的元件時就應該注意到：從原理上講，液壓馬達可以作泵運行，但泵作馬達是有條件的，例如有的齒輪泵作馬達時只能單向旋轉。用單向閥配油的拉桿油缸根本不能用作液壓馬達等。因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。